Новый законопроект о водительских правах не обязывает владельцев скутеров получать разрешения на вождение
31 мая 2011 года
В правительстве РФ рассматривают законопроект, который вносит существенные изменения в водительские документы.
В шоферских удостоверениях появятся подкатегории. Можно будет сдавать экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, а на мопеды, вопреки предположениям, права не потребуются. Ждать эти важные новшества долго не придется, уже в июне законопроект должна начать рассматривать Госдума, но пока не хватает одобрения двух министерств.
Как сообщает «Российская газета», до сих пор в России были только категории «А» (мотоциклы), «В» (легковые машины), «С» (грузовики), «D» (автобусы) и «Е» (автомобили с прицепом). Теперь же должны появиться и подкатегории, подразделяющие транспортные средства по весу, мощности и вместимости.
Новый закон также корректирует возраст и стаж вождения, необходимый для открытия той или иной категории.
Появятся категории для водителей трамваев («Tm») и троллейбусов («Tb»).
Чтобы водить квадроциклы, теперь нужна подкатегория «В1». Она универсальна и дает возможность управлять такими агрегатами как в мотоциклетном варианте, так и автомобильном. Впрочем, можно иметь и категорию «А» для только первого варианта или категорию «В» - для только второго.
А вот предложение ввести права на мопеды пока не прошло. Владельцы двухколесных средств передвижения по-прежнему смогут гонять по улицам городов без всяких разрешений.
Однако как уже заявил замначальника российской Госавтоинспекции Владимир Кузин, обязательное получение водительских прав владельцами скутеров и мопедов - это лишь вопрос времени.
«Мы к этому подойдем исходя из нынешней обстановки и международных требований. Когда совокупность этих факторов сложится, такое решение будет приниматься, и мне кажется, это будет во благо», - сказал во вторник Кузин. По его мнению, каждый владелец средства передвижения, который выезжает на дорогу, должен знать правила дорожного движения, передает его слова «Интерфакс».
«Речь идет о транспортных средствах, объем двигателя которых составляет менее 50 кубических см, которые сейчас не подлежат регистрации, и необязательно наличие права управления ими», - отметил Кузин.
Он не уточнил, когда будет принято такое решение, сказав, что это будет в ближайшем будущем.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
