Новый лайнер «Мустай Карим» заправили топливом Московского НПЗ

13 августа 2020 года

Круизный теплоход «Мустай Карим» отправится в первый рейс из Санкт-Петербурга в столицу на топливе, произведенном Московским нефтеперерабатывающим заводом «Газпром-нефть». Четырехпалубный лайнер сможет вместить 329 пассажиров.

Для первого путешествия в теплоход залили 40 тонн топлива. Бункеровку провели на Волге недалеко от Ярославля.

«Обеспечение топливом пассажирских перевозок по внутренним водным путям – одно из ключевых направлений деятельности нашего предприятия. Тренд на развитие внутреннего туризма дает основания рассчитывать на восстановление пассажирских перевозок в среднесрочной перспективе и реализацию потенциала речного сегмента рынка», - рассказал генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев.

Компания является оператором бункерного бизнеса «Газпром нефти».

По словам генерального директора Московского НПЗ Виталия Зубера, завод обеспечивает экологичным моторным топливом и авиационным керосином весь столичный регион.

«Комплексная модернизация предприятия позволила увеличить производство востребованных нефтепродуктов и более гибко реагировать на запросы рынка», - добавил Зубер.

Новейший лайнер «Мустай Карим» спроектирован Морским инженерным бюро. Свое название теплоход получил в честь известного башкирского поэта, писателя и фронтовика Мустая Карима. Его построили специалисты верфи «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде в 2019 году. Теплоход может ходить не только по рекам, но еще и по озерам и морям - Азовскому, Черному, Каспийскому. Для пассажиров лайнера предусмотрели все тонкости: конструкторы спроектировали спортзал, сауну, парикмахерскую и SPA-салон. По сути, это судно - плавучий пятизвездочный отель. Управляют лайнером специалисты компании «Водоходъ», это один из крупнейших операторов речных перевозок в России и партнер компании «Газпромнефть Марин Бункер».

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий