Новый электромобиль Renault Twizy будет дешевле «Ё-мобиля» Прохорова (ВИДЕО)

6 октября 2011 года

Компания Renault на автосалоне во Франкфурте в середине сентября показала серийную версию своего двухместного электромобиля Twizy, а теперь объявила цену для Великобритании, где новинка начнет продаваться уже весной следующего года.

Издание Auto Evolution передает, что на Туманном Альбионе Twizy будет доступен по цене от 6690 тыс. фунтов стерлингов (ок. 336,9 тыс. рублей), то есть даже дешевле, чем гибрид «Ё-мобиль» компании «Ё-Авто» Михаила Прохорова. Цены на эту модель, как сообщалось ранее, будут варьироваться от 360 до 500 тысяч рублей, производство планируется начать к концу 2012 года. Правда, владельцам французского электромобиля придется еще доплачивать 40 фунтов в месяц за аккумуляторную батарею, которая будет предоставляться им в аренду.

232-сантиметровый Twizy весит около 450 кг и в базовой комплектации снабжен небольшим электромотором мощностью 5 лошадиных сил, который разгоняет автомобиль максимально до 45 километров в час. В более мощной модификации Twizy устанавливается 17-сильный электрический двигатель, обеспечивающий максимальную скорость 80 километров в час.

Renault предложит три уровня комплектации Twizy. Стандартное оборудование электрического ситикара включает в себя 13-дюймовые колесные диски, два перчаточных ящика, 3-метровый кабель для зарядки, подогрев лобового стекла, бортовой компьютер и приборную панель, отображающую уровень заряда аккумуляторных батарей. Кроме того, в базе идут трехточечные ремни безопасности, две фронтальные подушки безопасности, иммобилайзер, рулевой замок.

На российском рынке электрические машины Renault появятся в 2012 году, заявлял в конце июня директор Renault в России Дени ле Вот. По его словам, тестовые образцы успешно прошли тестовые испытания на российских дорогах. В настоящее время Renault запустила модели Fluence Z.E. Kangoo Z.E. и Twizy, в 2012 году появится электрокар ZOE. Компания планирует стать первым автопроизводителем, который предложит полный модельный ряд пассажирских и легких грузовых электромобилей по доступным ценам.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий