Новый японский автомобиль можно будет заправлять обычной водой из-под крана
18 июня 2008 года
На днях японская автокомпания Honda начала коммерческое производство своего автомобиля FCX Clarity, который работает на водороде и электрической энергии, поэтому показатель вредных выбросов у него нулевой. Однако, на эту модель спрос ожидается довольно небольшой, так как в Японии для машин подобного типа существует всего 12 заправочных станций.
А вот другой подобной японской разработке ? автомобилю с двигателем компании Genepax - АЗС вовсе не нужны. Дело в том, что мотор под названием Water Energy System (WES), установленный под его капотом, можно будет заправлять абсолютно любой водой - морской, речной или просто из-под крана, передает РИА "Новости". Количество вредных выбросов при этом также будет равно нулю.
По заявлению разработчиков, всего литра воды этой машине хватит на час езды при скорости 80 км/ч. А для ее заправки понадобится лишь иметь при себе емкость с водой. К преимуществам разработки Genepax можно отнести и долговечность ее долговечность - благодаря отсутствию загрязняющих веществ катализатор изнашивается не так быстро, как это происходит с бензиновыми моторами.
Сейчас японцы ожидают получения патента на свое изобретение. По подсчетам представителей компании, себестоимость одного такого двигателя составит более 18 000 долларов, но со временем расходы на его производство можно будет снизить в несколько раз.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.