Новый Jaguar XF способен проехать 1313 километров на одном баке топлива

28 июня 2011 года

Оригинальный способ придумала компания Jaguar для продвижения нового бизнес-седана XF, оснащенного 2,2-литровым дизельным двигателем. В машину залили полный бак топлива и отправили в автопробег. В результате стартовавший из Бирмингема (Великобритания) XF добрался аж до Мюнхена, преодолев в общей сложности 1313,2 километра.

Экипаж независимых тестеров Дэвида и Александра Мадвиковых не выбирал особого маршрута. Автомобиль проехал как через пустые дороги в сельской местности, так и через автомагистрали, и через городской трафик, потратив на весь путь 64 литров топлива. Кроме того, подчеркивается, что в автопробеге использовался совершенно стандартный седан с пробегом около 3 000 миль, однако не указывается, с какой именно средней скоростью двигались испытатели, передает "Вести".

Новый дизель из моторной линии Jaguar при рабочем объеме 2,2 л развивает 190 л.с. и агрегатируется с 8-ступенчатым "автоматом" ZF. Максимальная скорость XF, оснащенного этим мотором, составляет около 225 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды. Седан, кроме всего прочего, получил и инновационную систему Start/Stop, впервые примененную на автомобилях марки Jaguar.

Продажи Jaguar XF с новым дизельным двигателем начнутся уже в сентябре.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Новый Jaguar XF способен проехать 1313 километров на одном баке топлива», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.