Новый Porsche Cayenne: обновилась не только внешность, но и двигатели
24 июля 2014 года
Компания Porsche представила обновленный Cayenne, продажи которого в Европе начнутся в октябре. Помимо порции косметических обновок, кроссовер получил новую гибридную установку S E-Hybrid и новый двигатель для мощнейшей "традиционной" S-версии.
Кроме стандартного набора операции фейслифта, в который входят решетка, бампер и противотуманные фары, обновленный кроссовер получил новый капот, крылья и оптику. Фары головного света получили четырехточеченые светодиодные дневные ходовые огни, а в топовых комплектациях оснащаются системой динамического света Porsche Dynamic Light, передает Carobka(недоступная ссылка). Сзади обновились фонари, крышка багажника, бампер, патрубки выхлопной системы. В целом автомобиль стал выглядеть более подтянуто.
Фотографий салона Porsche пока не выдает, а на словах сообщили лишь о скромных нововведениях. Водителя порадует спортивное мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками переключения передач, дизайн которого напомнит суперкар Porsche 918. А жизнь задних пассажиров улучшит новая система вентиляции.
Немало изменений и под капотом: обновились две мощнейшие двигательные установки.
Гибрид отныне именуется S E-Hybrid. Передовая версия получила литий-ионную батарею емкостью 10,8 кВтч. Мощность электромотора удвоилась: с 47 лошадиных сил она повышена до 95. Максимальная скорость в полностью электрическом режиме - 125 км/ч. Вкупе с 333-сильным V6 суммарная мощность установки составляет 416 лошадиных сил. С 0 до 100 км/ч тяжеленный кроссовер выстреливает за 5,4 секунды, отмечает Wroom.
На мощной бензиновой версии двигатель тоже новый. Cayenne S сменил 400-сильный атмосферный V8 объемом 4,8 литра на наддувный мотор. 3,6 л мотор выдает 420 л.с. С опциональным пакетом Sport Chrono такой автомобиль разгоняется до первой сотни за 5,1 секунды.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
