Норвегия к 2023 году хочет построить первый в мире тоннель для кораблей
6 апреля 2017 года
В Норвегии построят первый в мире судоходный тоннель Stad Ship Tunnel. Проект официально включен в программу развития национальной транспортной системы на 2018–2029 годы, говорится в сообщении норвежского берегового управления.
Тоннель длиной 1.7 километра будет построен на западном побережье страны на полуострове Стад. Высота тоннеля составит 49 метров, ширина – 36 метров. Он пройдет от Молдефьорда до городе Селье, передает Republic.ru.
Общие затраты на стройку оцениваются примерно в 2,7 млрд норвежских крон ($314 млн), работы займут 3–4 года.
Сооружение тоннеля начнется не ранее 2019 года; строителям предстоит взорвать и переместить около 8 млн тонн горной породы.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.