Норвегия хочет запустить беспилотные авто на дороги в 2017 году, а Китай к 2018 году планирует создать для них единые стандарты
23 декабря 2016 года
Правительство Норвегии планирует весной 2017 года принять законы, которые позволили бы в том же году начать тестирование беспилотных машин на дорогах общего пользования, сообщает Reuters.
Как отмечает агенство, благодаря щедрым государственным субсидиям Норвегия является одним из крупнейших рынков для электромобилей Tesla Motors, которая минувшей осенью выпустила оборудование и новое программное обеспечение для полностью беспилотного движения. Норвегия хочет поддержать это начинание, предоставив свои дороги для испытания подобных машин.
- Renault открыла первую в Китае зону для беспилотного вождения
- Росавтодор призвал перевозчиков готовиться к переквалификации дальнобойщиков: за рулем их скоро заменят беспилотные технологии
Не хочет отставать от гонки беспилотных технологий и Китай, власти которого намерены к 2018 году создать единые стандарты для беспилотных автомобилей, пишет Autonews. В октябре этого года правительство страны уже приняло 450-страничную "дорожную карту" развития отрасли, и где-то через год в нее будут добавлены стандарты систем обмена данными v2v (vehicle-to-vehicle, "автомобиль - автомобиль") и v2i, (vehicle-to-infrastructure, "автомобиль - инфраструктура"). Над этими стандартами сейчас активно работают дорожные ведомства в США, где ранее в этом году Минтранс выпустил первый перечень с официальными требованиями к производителям беспилотных машин.
Напомним, что в США уже 16 штатов в той или иной форме позволяют дорожное тестирование беспилотных автомобилей. В этом году началось тестирование первых беспилотных такси на улицах Сингапура. О намерении открыть городские дороги для испытания беспилотников также заявила Великобритания - планируется, что Volvo выведет свои автономные машины на дороги Лондона тоже в 2017 году.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
