Норвежские эксперты не обнаружили технических неисправностей у российского вертолета «Ми-8», разбившегося у Шпицбергена
1 декабря 2017 года
У российского вертолета "Ми-8", разбившегося в конце октября у побережья архипелага Шпицберген, не было никаких технических неисправностей или проблем в работе бортовых систем вплоть до момента крушения. Об этом сообщили в Государственной комиссии по расследованию транспортных инцидентов Норвегии ( AIBN).
"Анализ данных с речевого самописца, находившегося в кабине пилотов, свидетельствует о том, что экипаж, по всей видимости, не обнаружил каких-либо технических неисправностей вплоть до падения вертолета в море. Повреждения, полученные вертолетом, говорят о том, что он ударился о воду под тупым углом, а его хвост находился низко. Это дает основания полагать, что все люди на борту эвакуировались, прежде чем вертолет затонул", - говорится в документе.
При этом отчет AIBN не содержит выводов о возможных причинах трагедии, в нем лишь кратко изложены отдельные обстоятельства крушения. В документе подчеркивается, что расследование "находится на раннем этапе" и внимание специалистов могут привлечь другие факты, помимо упомянутых в документе.
В начале ноября норвежские спасатели завершили свою часть работы на месте крушения вертолета "Ми-8" у побережья Шпицбергена. В ходе поисков они извлекли из воды обломки воздушного судна. В частности, по данным AIBN, были подняты фюзеляж и хвостовая часть вертолета, а также речевой и параметрический самописцы - CVR (Cockpit voice recorder) и FDR (Flight data recorder).
FDR-устройство оказалось сильно повреждено. Его блок памяти не был найден совсем. Найденные CVR и GPS-устройства были переданы специалистами в Москву. В российской столице их изучением занимается Межгосударственный авиационный комитет.
До сих пор спасателям удалось обнаружить лишь одно тело. Личность погибшего уже установлена. Это научный сотрудник Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Каулио Максим Валерьевич 1992 года рождения.
Всего на борту потерпевшего крушение вертолета находились пять членов экипажа и трое сотрудников НИИ Арктики и Антарктики. Воздушное судно пропало 26 октября после вылета из законсервированного поселка Пирамида в Баренцбург. Оно было обнаружено в двух километрах северо-восточнее мыса Хеер.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.