Обанкротившегося производителя гибридных авто Fisker купили китайцы

17 февраля 2014 года

Активы обанкротившейся американской компании Fisker Automotive, выпускавшей гибриды типа plug-in премиум-класса под названием Karma, после трехдневного аукциона выиграла китайская компания Wanxiang.

Китайская компания Wanxiang ранее уже приобрела обанкротившегося поставщика Fisker - производителя аккумуляторов компанию A123 Systems. Как сообщает "За рулем", напряженный аукцион продолжался три дня. После 19 раундов аукциона китайцы перебили ставку зарегистрированной в США компании Hybrid Technology LLC, представляющей интересы миллиардера из Гонконга Ричарда Ли.

По данным Bloomberg, Wanxiang заплатила за активы Fisker, которые включают бывший завод General Motors в штате Делавэр, 149,2 миллиона долларов.

Добавим, что ранее интерес к покупке Fisker проявлял бывший вице-президент концерна General Motors Боб Лутц, который сейчас, среди прочего, возглавляет компанию VL Automotive. Кроме того, немецкая компания Fritz Nol была готова заплатить за Fisker 25 миллионов долларов.

Согласно некоторым оценкам, Fisker потратила на производство каждого проданного гибрида Karma астрономическую сумму - 660 тысяч долларов, при этом машины продавались покупателям по цене в 103 тысячи долларов. По данным Fisker, ей удалось реализовать 1500 автомобилей. В 2012 году Fisker была вынуждена остановить производство из-за банкротства своего поставщика - производителя аккумуляторов A123 Systems.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Обанкротившегося производителя гибридных авто Fisker купили китайцы», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.