Обнародованы характеристики нового Volkswagen Jetta для европейского рынка
28 октября 2010 года
Европейская версия новой модели Volkswagen Jetta, премьера которой состоялась в июне этого года, отличается от североамериканского аналога иной формой передней светотехники, жесткостью задней подвески и более широкой гаммой силовых агрегатов. В сообщении для прессы Volkswagen отмечается, что новая Jetta не является копией Golf, как это было раньше. Автомобиль получил более длинный кузов, объемный салон с увеличенным расстоянием для ног задних пассажиров и иную приборную панель.
На европейской модификации будет устанавливаться четырехрычажная независимая подвеска от последнего поколения Volkswagen Golf, в том время как у американской версии стоит задняя упрощенная полузависимая подвеска с торсионной балкой.
Изменения в дизайне интерьера новой модели минимальны - другое расположение органов управления регулировки зеркал и стеклоподъемников на подлокотниках, новая кнопка отпирания багажного отсека на передней левой двери и дефлекторы модернизированного вида.
Под капотом у европейского Volkswagen Jetta будут находится шесть различных силовых агрегатов, четыре из которых будут устанавливаться на седан впервые: 1,2-литровый 105-сильный бензиновый TSI, 1,4-литровый 122-сильный бензиновый TSI, форсированный 1,4-литровый 160-сильный бензиновый TSI, флагманский 2,0-литровый 200-сильный бензиновый TSI, 1,6-литровый 105-сильный дизельный TDI BlueMotion и топовый 2,0-литровый 140-сильный дизельный TDI. В зависимости от выбранного двигателя покупателям будет предлагаться два вида трансмиссии - 6-скоростная механическая коробка передач и роботизированная коробка скоростей DSG с двумя сцеплениями (6-диапазонная - для турбодизельных TDI и топового TSI, и 7-ступенчатая - для остальных бензиновых TSI).
Как и прежде, новый Volkswagen Jetta будет предлагаться европейским потребителям в трех версиях: Trendline, Comfortline и Highline, пишет AutoRelease.ru.
В базовое оснащение новинки входят такие опции, как 16-дюймовые стальные штампованные колесные диски, шесть подушек безопасности, светодиодные фары дневного света, электрорегулируемые боковые зеркала с обогревом и встроенными повторителями указателей поворота, система аварийной сигнализации при экстренном торможении, кондиционер, система стабилизации, система помощи при трогании в гору. Стоимость такого Volkswagen Jetta Trendline с бензиновым двигателем объемом 1,2 литра на европейском рынке будет составляет 21 тыс. евро.
В комплектации Comfortline будут предложены 16-дюймовые легкосплавные диски, аудиосистема, кожаная оплетка руля, центральный подлокотник, напольные коврики, опускающиеся боковые зеркала при движении задним ходом.
Флагманская версия Highline комплектуется исключительно бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 2,0 литра, 17-дюймовыми литыми колесными дисками, противотуманными фарами, хромированной отделкой интерьера и экстерьера. Максимальная топовая комплектация с 2,0-литровым 200-сильным бензиновым TSI обойдется покупателям в 30 тыс. евро.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
