Обнаружены тела 640 пассажиров затонувшего у берегов Гамбии парома Le Joola
30 сентября 2002 года
Спасатели обнаружили тела 640 пассажиров сенегальского парома Le Joola, затонувшего 27 сентября у берегов Гамбии, сообщает EFE со ссылкой на местные СМИ. Многие из них были выловлены в устье реки недалеко от места катастрофы и доставлены в столицу Гамбии Банджул.
Ранее в официальном коммюнике правительство Сенегала сообщило, что в результате крушения судна погибли или пропали без вести 970 человек, передает "Интерфакс".
Как стало известно, на борту парома Le Joola находились 1034 человека, а не 800, как сообщалось ранее. Согласно информации, распространенной в воскресенье вечером властями Сенегала, предыдущая цифра не учитывала членов экипажа, а также 200 человек, которые были взяты на борт во время промежуточной остановки парома.
Cпастись удалось только 64 пассажирам парома. Таким образом, из 1034 пассажиров судна на данный момент пропавшими без вести считаются 330 человек.
Подавляющее большинство пассажиров затонувшего парома составляли сенегальцы, однако на борту Le Joola находились также граждане Гвинеи-Бисау, Гамбии и несколько человек из Франции, Испании и Швейцарии, передает ИТАР-ТАСС.
Напомним, что трагедия произошла в ночь с четверга на пятницу. Паром, выполнявший рейс из города Зигиншор (административного центра южной сенегальской провинции Казаманс) в столицу Сенегала Дакар, перевернулся в условиях штормовой погоды. По свидетельству спасшихся людей, судно еще примерно два часа оставалось на плаву, затем затонуло буквально в течение трех минут.
Паром Le Joola был рассчитан на перевозку 550 пассажиров. Таким образом, его возможности были превышены почти вдвое.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
