Обновленная Suzuki Alto поступает в продажу в Японии
16 декабря 2009 года
Японская автокомпания Suzuki начинает продажу на внутреннем рынке нового поколения автомобиля Alto. Первая версия появилась еще в 1979 году. Сейчас на подходе седьмое поколение. Новинка сочетает в себе экономичность, функциональность и удобство, передает Drom.ru.
В качестве одного из вариантов трансмиссий для машины предлагается вариатор со вспомогательной коробкой передач. В сочетании с легким кузовом и передним приводом расход топлива - всего 4,08 литра на 100 км при движении в тестовом цикле.
Дизайн Alto, по мнению создателей, универсальный и понравится жителям любой страны, не только японцам. Интерьер выполнен в бежево-коричневой гамме.
Колесная база состаляет 2,4 метра, она позволила создать просторную кабину, настроить подвеску для хорошей управляемости и комфортной езды.
Suzuki предлагает около 20 модификаций Alto: с передним или полным приводом, с 5-скоростной "механикой" и 4-ступенчатым "автоматом" или вариатором. Двигатель один – объемом 0,66 литра.
Самый доступный Suzuki Alto с передним приводом и 5-ступенчатой МКПП стоит 7 600 долларов. Топовая версия с полным приводом и вариатором - 13 000 долларов.
Концепт японской версии Alto показали в октябре на Токийском автосалоне, а ранее машину привозили на Парижское моторшоу в 2008 году. Suzuki намеревается реализовывать более 7 000 этих моделей в месяц.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
