Обновленную Audi A8 представили перед презентацией во Франкфурте
21 августа 2013 года
Марка Audi представила в преддверии официальной премьеры во Франкфурте обновленный флагман А8 - на официальном канале производителя показали видеоролик, в котором и рассказали о самых важных изменениях флагмана.
Внешность А8 изменилась незначительно - дизайнеры освежили бампера, решетку радиатора и рельеф капота. Самым заметным изменением стала полностью светодиодная оптика, которая, очевидно, позже появится и на других моделях компании, отмечает сайт Autonews. Речь идет о матричных светодиодных фарах - принципиально новой технологии под названием Audi Matrix LED. Преимущество в том, что параметры пучка света могут меняться - например, отдельные секции могут выключаться на долю секунды, чтобы не слепить едущих навстречу водителей, но освещать дорогу вокруг их автомобилей.
Кроме того, автомобиль получил "поворотники" будущего. Принцип работы системы указателей поворотов существенно отличается от большинства современных автомобилей. Каждый указатель состоит из 18 крупных светодиодов, которые будут загораться последовательно в направлении поворота.
Внутри изменений не так много. Первое, что бросается в глаза, - это увеличенный монитор мультимедийной системы. Кроме того, флагман получил усовершенствованную систему передачи Wi-Fi. Инженеры обещают, что интернет стал работать заметно быстрее, а сигнал - устойчивее.
Под капотом у Audi A8 оказались знакомые по дорейстайлинговой версии моторы, но они после перенастройки развивают на 10-30 л.с. больше. Купить новинку в Европе можно будет с 3,0-литровым TFSI мощностью 310 л.с. и 4,0-литровым TFSI, который выдает 435 лошадиных сил. Дизельная линейка представлена агрегатами семейства TDI: объемом 3,0 литра (258 л.с.) и 4,2 литра (385 л.с.).
В спортивной версии S8 под капотом расположен турбированный 4,0-литровый V8 с отдачей в 520 лошадиных сил. С таким мотором разгон с места до 100 км/ч у новинки занимает 4,2 секунды.
Флагманская версия Audi A8 L будет комплектоваться 6,3-литровым W12 мощностью 500 лошадиных сил.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
