Обновленный Audi TT поступил на российский рынок: за продвинутые моторы придется доплатить
10 декабря 2010 года
В России начались продажи обновленной модели спортивного купе ТТ. Машина получила свежий дизайн кузова и интерьера, дополнительные цвета расцветки салона, а также новые экономичные двигатели. За все эти нововведения в машине дилеры запросят минимум на 25 тыс. рублей больше.
Базовым для рестайлингового ТТ будет 1,8-литровый бензиновый TFSI, развивающий мощность 160 л.с. и крутящий момент 250 Нм уже при 1500 оборотах. Такой автомобиль оснащается только передним приводом с ручной 6-ступенчатой коробкой или бесступенчатым вариатором Multitronic со спортивным режимом. Время разгона модели до 100 км/ч составляет 7,2 с, а максимальная скорость - 225 км/ч. В базе машина стоит от 1 млн 542 тыс. рублей.
Как пишет РБК daily, ужесточающиеся с 2012 года экологические нормы вынудили снять с производства самый мощный атмосферник ТТ - 3,2-литровый V6, выпускавшийся в двух версиях с мощностью 250 и 265 л.с. Вместо него решено ставить силовой агрегат меньшего объема - 2,0-литровый TFSI, развивающий 211 л.с. и 280 Нм крутящего момента. В паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач мотор разгоняет машину до 100 км/ч за 6,6 секунды.
Заряженные версии модели - TTS и TT RS - приедут в Россию весной следующего года. Первая будет вооружена аналогичным 4-цилиндровым мотором, который за счет продвинутой системы наддува и впрыска развивает заметно больше мощности - 272 л.с. Audi TTS будет стоить с «механикой» от 2 млн 337 тыс. рублей, а с «роботом» — на 70 тысяч дороже. Версия TT RS получит мотор 2,5 TFSI, о его характеристиках пока не сообщается.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
