Обновленный SEAT Exeo стал экономичнее и теперь похож на Audi

26 августа 2011 года

Компания SEAT провела рестайлинг модели Exeo, попутно заставив их потреблять меньше топлива. Седан и универсал SEAT Exeo, появившиеся в 2008-м и 2009-м году соответственно, фактически являются перелицованными моделями Audi A4 прежней генерации. Обновленные модели стали еще больше походить на своего донора, пишет Autoblog.

Первое, что бросается в глаза, – новые затемненные биксеноновые фары с опциональным "умным" поворотным светом, которые благодаря диодной «подводке» вызывают ассоциации с передней оптикой последней Audi A4. Добавились 17- и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски освеженного дизайна. В салоне – видоизмененный руль плюс новые варианты отделки. Однако интерьер и экстерьер – не единственное, на чем сконцентрировался автопроизводитель.

Как отмечает журнал "За рулем", теперь все дизельные версии каждый километр пути выбрасывают в атмосферу в среднем на 7 г углекислого газа меньше. Самую же бережливую модификацию на солярке подружили с системой start/stop, глушащей мотор на светофорах, а расход топлива снизили до 5,2 л (седан) и 5,3 л (универсал ST) на сотню. Новинки представят широкой публике на международном моторшоу во Франкфурте как автомобили 2012 модельного года.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Обновленный SEAT Exeo стал экономичнее и теперь похож на Audi», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.