Обновлённые поезда РЖД: опыт поездки и фоторепортаж

16 мая 2022 года

Корреспонденту Викиновостей довелось недавно совершить поездку в обновлённых купейных вагонах РЖД, которые сейчас входят в состав фирменных поездов.

Вагон, в котором проходила поездка из Волгограда в Москву, оказался построен совершенно недавно, в 2022 году, а его внутреннее устройство заметно отличается от того, какими были поезда прежде. Новый опыт знакомства с поездками по железной дороге оказался значительно более положительным, нежели тот, что оставался в памяти до этого. Данная поездка стала первым за несколько лет опытом достаточно длительной езды на железнодорожном транспорте для корреспондента Викиновостей, изначально это решение было вынужденным — обычно предпочтение отдаётся полётам на самолёте, поезда выбирать приходилось лишь тогда, когда полёт по каким-то причинам был невозможен. Но поезд, в котором прошла эта поездка, значительно изменил отношение к РЖД и поездам. Купе фирменного поезда Волгоград-Москва № 001Ж, на примере которого написан этот репортаж, располагалось в 10 вагоне, в средней части поезда, поезд следовал из Волгограда в Москву с 13 на 14 мая 2022 года.

В самом составе есть как купейные, так и плацкартные вагоны, но в последних побывать не довелось. Обновленные купейные вагоны оборудованы кондиционерами, а вход в современные купе осуществляется по магнитному ключу — система, сходная с доступом в номера отелей. В купе четыре ключа, по числу мест, на каждого пассажира. Ранее на железнодорожном транспорте подобную систему использовал только частный фирменный поезд «Гранд Экспресс», который курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом.

Межвагонные соединения в этом типе без привычного классического перехода по сцепке, они объединены между собой более комфортным для пассажиров переходом, а двери открываются по нажатию кнопки, при этом закрываются после прохода пассажиров они уже автоматически.

В отличие от привычного расположения в двух частях вагона, санитарная зона находится только в противоположной от купе проводника части, зато туалетов там два, при этом в одном из них оборудован пеленальный столик для пассажиров с маленькими детьми, а во втором — полноценная душевая кабина.

Воспользоваться санитарной зоной можно на протяжении всего пути следования, во время стоянок работа санитарной зоны не ограничивается.

В купе нижние полки представлены в виде удобных для сидения диванов со спинкой и подголовником, при этом для получения полноценного спального места нужно опустить спинку и частично сложить столик между сиденьями. Спальная зона опускается по нажатию рычага, это не требует физических усилий от пассажира. При такой компановке купе спальное место пассажиров как верхних, так и нижних полок застелено заранее, опуская спинку спального места пассажир получает готовую кровать, которая при этом также легко убирается обратно при необходимости. Сиденья в такой модификации оборудованы удобными подголовниками. Полотенца и гигиенические принадлежности располагаются в закрытом шкафчике, который расположен в среднем сегменте подголовников. Для пассажиров верхних полок также предусмотрены закрывающиеся шкафчики для мелочей и гигиенических принадлежностей.

В составе поезда находится вагон-бистро, заказы из которого могут быть доставлены в купе. Для вызова проводника в купе есть кнопка, при нажатии которой приходит дежурный сотрудник поездной бригады. Через него можно сделать заказ из вагона-бистро, а также при желании взять обычные чай, кофе или сувенирную продукцию, либо обратиться с иными просьбами. Проводники работают круглосуточно на протяжении всего пути следования. В передней части вагона располагается зона, в которой размещены кулер и автоматы с готовой едой и напитками, доступ к холодной и горячей питьевой воде постоянный, взять её можно бесплатно. Рядом располагаются автоматы с продуктами и напитками, а также кофейный автомат. Помимо кофе, в нём также можно взять горячее молоко.

Все информационные и пояснительные таблички в вагоне оборудованы надписями шрифтом Брайля.

На стене коридора вагона размещается электронное табло, на котором можно найти полезную информацию — расписание остановок и график движения поезда, расценки на продукты и сувениры, сообщения о текущих требованиях по коронавирусным ограничениям и ряд других данных.

На пути следования в вагоне несколько раз производится влажная уборка.

Стоит отметить, что опыт поездки в таком поезде оказался действительно положительным и приятным, настолько, что даже закоренелому поклоннику авиаперелётов захотелось снова куда-нибудь отправиться поездом — если он будет таким.

ИсточникиПравить

 
Эту статью написала Алёна Моргуновская (A.Morgunovskaya) специально для Русских Викиновостей. Она содержит ранее не публиковавшиеся материалы или исследования, источником которых является сам автор. Вы можете свободно без согласования и выплаты вознаграждения копировать, распространять и изменять эту статью в любых целях, включая коммерческие, однако вы обязаны указать автора, источник и лицензию. Например, так: Алёна Моргуновская; Викиновости; CC BY 2.5. Вы также должны обозначить изменения, если таковые были сделаны. Лицензии изображений уточняйте на их страницах на Викискладе.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.