Объявлено имя нового президента «АвтоВАЗа»
16 апреля 2018 года
Новым президентом «АвтоВАЗа» станет Ив Каракатзанис, который в настоящее время занимает пост гендиректора Renault Group в Румынии. Такое решение принял основной акционер российского автоконцерна – Alliance Rostec Auto BV, сообщают «Ведомости» со ссылкой на пресс-службу компании.
1 июня Каракатзанис сменит на посту главы «АвтоВАЗа» Николя Мора, который в январе был назначен операционным директором региона Евразия и старшим вице-президентом Renault Group. При этом Мор сохранит должность заместителя председателя совета директоров «АвтоВАЗа», отметили в пресс-службе концерна.
«С приходом Ива Каракатзаниса мы планируем продолжить развивать продажи Lada в России и за рубежом, оптимизировать затраты на уровне компании и в сотрудничестве с поставщиками, а также обновлять модельную линейку - все эти действия обеспечат выполнение среднесрочного плана развития», - цитирует РБК председателя совета директоров «АвтоВАЗа» Сергея Скворцова.
Смену гендиректора «АвтоВАЗА» в связи с новым назначением Мора анонсировал в начале февраля гендиректор госкорпорации «Ростех» (совладельца крупнейшего российского автопроизводителя) Сергей Чемезов. Он сообщил, что в Renault подбирают кандидатуру, которую затем представят на согласование «Ростеху».
11 апреля Чемезов заявил, что в апреле 2018 года завершается второй этап финансового оздоровления автоконцерна, в рамках которого в его акции конвертирован долг на общую сумму 61,4 миллиард рублей, а «Ростех» и Renault переуступили права требования по долгам на 30,7 млрд руб. альянсу Rostec Auto BV. А уже к октябрю текущего года «АвтоВАЗ» может почти полностью избавиться от долгов перед госкорпорацией. К этому сроку завершится рекапитализация «АвтоВАЗа», когда «Ростех» спишет концерну 20 млрд рублей долгов, добавил Чемезов.
В феврале Чемезов говорил, что французской стороне было поставлено условие о ликвидации холдинговой компании Alliance Rostec Auto B.V. и переходе к прямому владению акциями «АвтоВАЗа». При таком раскладе у Renault должно в итоге оказаться 72-73% акций «АвтоВАЗа», у «Ростеха» - 25%, остальные будут принадлежать миноритариям, уточнил Чемезов.
Ив Каракатзанис начал карьеру в Renault в 1992 году. В разные годы он был индустриальным вице-президентом региона Евразия и вице-президентом по цепочке поставок, а на нынешнем посту гендиректора Renault Group в Румынии он отвечает за всю коммерческую и производственную работу компании.
Кроме того, Каракатзанис является президентом и гендиректором компании Automobile Dacia SA, которой принадлежит румынская марка Dacia – один из активно растущих автомобильных брендов в Европе, отмечается в публикации «Ведомостей».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
