Объявлен короткий список конкурса самых экологичных автомобилей планеты
25 октября 2010 года
Издание Green Car объявило пятерку финалистов конкурса на звание самого экологичного автомобиля года "Green Car of the Year". В список вошли гибриды Chevrolet Volt, Hyundai Sonata, Lincoln MKZ, электромобиль Nissan Leaf и, что удивительно, традиционный бензиновый компакт Ford Fiesta. Победитель конкурса будет объявлен в рамках автосалона в Лос-Анджелесе в ноябре этого года.
Ford Fiesta примечателен тем, что его бензиновый двигатель объемом 1,6 литра потребляет всего лишь 5,9 литра топлива на 100 километров пути, пишет Finamauto.
Гибрид Chevrolet Volt оснащен электродвигателем мощностью 150 л.с., который питается от литий-ионного аккумулятора, подзаряжающегося либо от бензинового мотора, либо от электрической розетки. Автомобиль способен проехать на электротяге 64 километра, о расходе бензина машины пока не сообщалось.
Hyundai Sonata Hybrid оснащен силовой установкой суммарной мощностью 209 л.с., состоящей из 2,4-литрового 169-сильного бензинового двигателя и электромотора мощностью 40 л.с., работающего от литий-ионных аккумуляторов. Автомобиль способен работать как исключительно на электротяге (со скоростью до 100 км/ч), так и с помощью бензинового мотора. Расход топлива гибридной Sonata составляет 5,5 л. на 100 километров.
Силовая установка Lincoln MKZ Hybrid суммарной мощностью 191 лошадиная сила состоит из 2,5-литрового бензинового мотора, работающего по принципу Аткинсона, и электродвигателя. Средний расход топлива автомобиля в городском цикле составляет 5,7 литра на 100 километров.
Электромобиль Nissan Leaf оснащается 109-сильным электромотором, работающим от литий-ионных аккумуляторов. Запас хода автомобиля составляет 160 километров. При этом электромобиль не имеет абсолютно никаких выбросов при движении.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
