Огромная пробка из-за оползня на Военно-Грузинской дороге сократилась до 1 км, в ней остается еще около 80 большегрузов
16 июня 2014 года
На Военно-Грузинской дороге, одной из двух трасс, ведущих из России в Закавказье через Кавказский хребет, автомобильная пробка сократилась до километра, таможенникам остается пропустить около 80 большегрузных машин, сообщили в понедельник ИТАР-ТАСС в пограничном пункте пропуска «Верхний Ларс».
Движение автотранспорта по Военно-Грузинской дороге через российско-грузинскую границу в обе стороны было открыто 14 июня, спустя почти месяц после схода на грузинский участок трассы мощного селя. За это время в приграничной полосе на территории Северной Осетии скопилось 135 иностранных большегрузных фур, водители которых ночевали в кабинах своих машин.
По данным пограничников, за первые два часа работы дороги в тестовом режиме через границу в Грузию выехало 137 машин, из них 15 грузовых, в Россию въехало 80, в том числе четыре грузовые фуры. «С 12:00 по московскому времени 14 июня удалось пропустить почти половину большегрузов, большое время занимает таможенный досмотр, задержек с легковым транспортом нет», - отметили в пункте пропуска.
После закрытия Военно-Грузинской дороги большая часть транспорта выехала из России в Закавказье по альтернативным маршрутам - через Азербайджан и Турцию. Это почти вдвое увеличило стоимость доставки груза.
По данным транспортных компаний, доставка товара одним большегрузом из Грузии в Москву через «Верхний Ларс» обходится в 2-2,2 тысячи долларов, в то время как альтернативными путями - не менее 3,5 тысячи. При этом для десятков водителей дорога через «Верхний Ларс» оказалась единственно возможной, так как у них истекали сроки действия миграционных карт или отсутствовали азербайджанские визы.
ВИДЕО «Кавказского узла» про палаточный лагерь для дальнобойщиков, застрявших на Военно-Грузинской дороге.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
