Одиннадцать человек погибли в катастрофе автобуса в Бельгии
20 декабря 2003 года
Среди погибших в результате катастрофы туристического автобуса в Бельгии российских граждан нет, четверо россиян получили незначительные ранения, сообщил РИА «Новости» пресс-атташе посольства РФ в Брюсселе Олег Цацурин.
По его словам, пострадавшие россияне отделались легкими ушибами и ссадинами. После оказания медицнской помощи они выписаны из больницы и в настоящее время ожидают отправки в Германию.
Ранее сообщалось о гибели в катастрофе восьми россиян. Однако, как выясниось позднее, погибло не 12, а 11 человек, и ни один из них не являлся российским гражданином. Бельгийская полиция вначале неправильно идентефицировала национальную принадлежность жертв катастрофы.
В посольстве РФ в Бельгии открыта горячая телефонная линия, по которой можно узнать судьбу пострадавших в автокатастрофе. Информацию можно получить по телефону (32)23-74-34-00.
Cледовавший из Германии автобус на автостраде Брюссель-Париж потерял управление, врезался в бетонное ограждение неподалеку от здания пограничного поста и загорелся. Большинству пассажиров, получивших ранения и травмы, удалось спастись. В автобусе находились гид и 46 пассажиров.
Как заявил прокурор Монса Клод Мишо, в автобусе находились граждане Украины, Белоруссии, Монголии, Румынии, Турции, Боснии, США и Германии. Все туристы молодые - в возрасте 20-25 лет. Один из водителей смог выбраться через окно и открыть заднюю дверь, через которую спаслось большинство пассажиров.
Пока не установлены личности погибших. Именно во время пожара многие люди получили сильные ожоги, так как не смогли выбраться из искореженной машины. В момент аварии большинство пассажиров спали.
Авария произошла в 5:30 по среднеевропейскому времени.Водитель не справился с управлением.
Бельгийцы не подтверждают гибель россиян
В бельгийском кризисном штабе не подтверждают факт гибели 8 россиян в катастрофе автобуса на франко-бельгийской границе.
Один из его руководителей Октаф Пауэлс сообщил ИТАР-ТАСС, что большинство тел находится в «обугленном до неузнаваемости состоянии» и опознать их невозможно. По его словам сгорели документы и багаж, что также затрудняет идентификацию. Пауэлс сообщил, что в списке пассажиров автобуса нет указания их гражданства, что не позволяет определить национальную принадлежность погибших.
«Их точная идентификация будет длиться довольно долго, это не вопрос одного дня»,- сказал он. «Пока мы можем с точностью подтвердить факт травмирования четырех российских пассажиров, - отметил представитель кризисного штаба. - Что касается погибших, то пока у нас нет данных на этот счет».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.