Один транспондер на все трассы: заработала удобная для автомобилистов система оплаты проезда
15 января 2018 года
С понедельника, 15 января, «Автодор» объединяет всех операторов магистралей в единую систему, и обладатели транспондера любого из них смогут проезжать по всем платным трассам. Расплатиться можно будет через одно устройство, привязанное к счету автомобилиста.
Это стало возможно благодаря соглашению о межоператорском взаимодействии, которое «Автодор» подписал со всеми российскими операторами платных дорог, сообщает «Российская газета».
Соглашение было подписано летом 2017 года, в течение нескольких месяцев проводилось тестирование режима оплаты проезда по всем платным магистралям одним транспондером. Теперь к этой системе может подключиться любой оператор будущей платной трассы. Дату начала действия нововведения «Автодор» анонсировал в декабре 2017 года. В России начинает действовать единый центр расчетов, и деньги будут списываться автоматически со счета транспондера.
«Мы шли к этому три года, объединив разных операторов и разные системы платежей», - рассказал глава «Автодора» Сергей Кельбах.
Кроме того, транспондер даст возможность сэкономить от 20 до 50% в зависимости от тарифов оператора. «Автодор» продлил до 15 июля 2018 года включительно срок действия 50-процентной скидки по транспондерам на обходе городов Торжок и Вышний Волочек на трассе М-11 «Москва - Санкт-Петербург» (208-й - 334-й километр) для грузовых автомобилей и автобусов высотой более 2,6 метра. Для легковых и небольших коммерческих автомобилей на этом участке действует базовая скидка по транспондерам - 20%.
Транспондер - это электронное устройство, которое позволяет свести к минимуму время прохождения автомобиля через пункты взимания платы. Автомобилю, на лобовое стекло которого установлен транспондер, не нужно останавливаться, достаточно снизить скорость до 10-20 км в час. Денежные средства при этом со счета транспондера списываются автоматически.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
