Один человек погиб при столкновении катера с сухогрузом в порту Владивостока
18 сентября 2011 года
Один человек погиб в результате столкновения катера с сухогрузом, которое произошло в воскресенье в порту во Владивостоке, сообщил РИА «Новости» по телефону представитель управления МЧС по Приморскому краю.
«В 11:20 по московскому времени в акватории рыбного порта столкнулись сухогруз и катер, катер при столкновении затонул. Проходящими судами было спасено 10 человек. Один человек, по предварительным данным, погиб. На месте работают водолазы, которые обследуют затонувший катер», - сказал собеседник агентства.
Источник в правоохранительных органах сообщил ИТАР-ТАСС, что «попавший в аварию прогулочный катер принадлежал частному лицу». «После столкновения с сухогрузом, все 11 человек, находившиеся на его борту, упали в воду и один из них погиб», - сказал источник. Сейчас ведут работы по поиску жертвы аварии.
Причины и обстоятельства аварии уточняются.
Это не первый за последние месяцы инцидент на воде, когда погибают люди. Крупнейшим за последнее время стало крушение дизель-электрохода «Булгария» в акватории Куйбышевского водохранилища в Татарстане. На его борту находился 201 человек, 122 из них, в том числе 28 детей, погибли.
В ночь на 31 июля после столкновения с баржей затонул частный прогулочный катер в районе Лужнецкой набережной Москвы. На борту находились 16 человек, спаслись только семь.
В Республике Алтай на Телецком озере 11 июля перевернулся и затонул катер на подводных крыльях модели, На его борту находились 13 человек. Девять человек удалось доставить, четверо погибли.
В районе Ярского залива Усть-Илимского водохранилища в Иркутской области 6 сентября пропал катер, на борту которого находилось восемь человек - мужчины в возрасте от 28 до 40 лет.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
