Одна ночь работы метро обходится бюджету Петербурга в 60 тыс. рублей
4 июня 2013 года
Около 60 тыс. рублей уходит на оплату работы одной ночи метро в петербургском метрополитене, где с начала мая между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная» начал курсировать поезд-челнок.
Данную сумму сегодня озвучил председатель комитета по транспорту Северной столицы Станислав Попов. По словам чиновника, объем пассажиропотока в значительной мере зависит от конкретного дня и проведения в городе каких-либо культурных мероприятий. «В праздничные дни это весьма большое количество пассажиров. На выходные — меньше. А за ночь с понедельника на вторник было перевезено чуть больше 100 человек, что, конечно, очень мало», — цитирует господина Попова «Балтинфо».
По мнению главы ведомства, если пассажиропоток в будни останется на таком же низком уровне, ночную работу метро в течение рабочей недели можно будет признать нерентабельной. Пока же выправить ситуацию попытаются с помощью более активного информирования горожан о возможностях проезда в ночном метро.
Ночной поезд-челнок, курсирующий по ночам между станциями метро «Спортивная» и «Адмиралтейская», с 31 мая перешел на постоянный режим работы. Ранее ночное метро тестировали в Петербурге по праздникам и выходным.
Первые ночные поезда метро петербуржцы смогли опробовать в ночь с 30 апреля на 1 мая, после чего работу шаттла тестировали на майских праздниках и на выходных днях. Как сообщают в комитете по транспорту Петербурга, в общей сложности с начала запуска ночного поезда им воспользовались 5,5 тыс. человек. При этом, по данным чиновников, пассажиропоток в ночном метро постоянно растет и на данный момент составляет около 300–400 человек за ночь. Однако в ночь с понедельника на вторник, ставшую первой будничной в работе ночной подземки, ее услугами воспользовались лишь 127 человек.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Одна ночь работы метро обходится бюджету Петербурга в 60 тыс. рублей», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
