Олег Газманов пробил колеса своего автомобиля, напоровшись на арматуру пермских ям
17 октября 2017 года
Народный артист России Олег Газманов, который гастролирует по Прикамью, попал в ДТП в Пермском крае. Он возвращался с концерта в Березниках, когда его автомобиль пробил два колеса в ямах с торчащей арматурой.
«Усольский район Пермского края. Только что здесь попали в аварию. На трассе сразу две ямы - из одной торчит арматура, пробили оба колеса. Ехать всем осторожно!» - написал певец в Instagram, выложив короткое видео с места событий.
Позже Газманов выложил еще один видеоролик и рассказал, что, пока меняли колеса на его автомобиле, в ДТП из-за ям на мосту попала еще одна машина. Он сопроводил пост в соцсети хештегами #жесть #яма #дорога #березняки. «Пермь вообще состоит из одних ям и провалов. Там и дом пятиэтажный как-то провалился», - отреагировал в комментариях один из поклонников артиста.
|
Вечером 16 октября Олег Газманов выступал с сольной программой в ДК им. Ленина в Березниках, а 18 октября запланирован его концерт в Перми, уточняет 59.ru.
Стоит отметить, проблема ям на пермских дорогах приняла такой масштаб, что в отдельных случаях прокуратура вынуждена принуждать местные власти к проведению ремонта. Так, например, на днях стало известно, что прокуратура обратилась в суд с просьбой обязать администрацию краевого центра привести в порядок дорожное покрытие на улице Фоминская, где отсутствует исправная система отвода ливневых вод, зато присутствуют многочисленные выбоины и ямы, пишет «Про Пермь».
А газета «Комсомольская правда» сопроводила материал об отчете мэрии Перми о двух годах «Большого дорожного ремонта» подробной инструкцией на случай повреждения автомобиля в дорожных ямах, которых, как отмечается, более чем достаточно.
«Если попали в яму и повредили автомобиль, надо сразу поставить машину на сигнализацию и выставить аварийный знак - чтобы другие машины не «заездили» следы торможения. Ни в коем случае не следует выезжать из этой ямы - иначе попробуй докажи потом, что ты в нее попал. Затем надо вызвать сотрудника ГИБДД, а если машина застрахована - представителя страховой компании. По возможности нужно записать данные свидетелей, сфотографировать место происшествия», - советует адвокат пермской коллегии адвокатов Роман Уткин.
Приехавший инспектор должен составить акт о том, что автопроисшествие произошло именно из-за дорожников, для этого он должен измерить яму или выбоину. Этот акт пригодится для страховой компании. Но если нет другого участника аварии, возместить убытки поможет только полис КАСКО, ОСАГО будет бесполезен. Если «полной» страховки нет, есть шанс вернуть убытки через суд. Иск нужно подавать на дорожную организацию, за которой закреплена дорога. Если не закреплена, то в этом виновата горадминистрация, уточняет юрист.
|
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
