Он нацарапал имя на винте
1 августа 2016 года
К поисковому отряду «Надежда» и в районный архив обратились коллеги из Вологодской области, где 28 июля 1943 года погиб командир экипажа самолета Пе-2, уроженец нашего района.
Вологодское объединение поисковиков в течение нескольких лет проводило экспедиции в болотах Бабаевского района, где разбились два советских бомбардировщика. В тот роковой день пилоты перегоняли шесть машин из Казани на Ленинградский фронт, и одна из них задела крылом соседнюю. Первый самолет упал плашмя, второй загорелся и вошел штопором в землю, точнее в болото. Случилось это около станции Тешемля. Места там настолько топкие, что заниматься поисками можно было только зимой, с применением экскаватора и специальной техники. Все восемь человек, летевшие в двух самолетах, погибли. Пять тел были извлечены приехавшими солдатами 140-го бомбардировочного авиаполка и отвезены в Бабаево. Тела двух летчиков оставались в болоте на глубине до семи метров. Помимо раскопок, следопытам пришлось откачивать мотопомпой воду, которая постоянно прибывала, и болотную жижу, привлекать к работе водолазов. При падении самолет, ударившись о землю левым винтом и левым двигателем, развалился на части. Его фрагменты и останки тел могли находиться далеко друг от друга. Но поисковики не сдавались. Они продолжали перекапывать болото, находя все новые детали самолета, пропуская пластичную глину сквозь пальцы, принимая за человеческую кость каждый корень. Уровень воды в болоте после откачки упал на 50 сантиметров. Колоссальный труд следопытов увенчался успехом — останки летчиков были подняты. А когда откопали левый винт, на его лопасти увидели надпись «Семенов Михаил прибыл…». Дальше, к сожалению, уже невозможно было разобрать, но документы подтвердили, что младший лейтенант Михаил Алексеевич Семенов из Рузского района мог управлять этим самолетом. Следопыты обратились в наш архив с просьбой помочь в установлении фактов биографии пилота. Из документов архивариусов теперь ясно, что Михаил Семенов родился 1 октября 1920 года в крестьянской семье, проживавшей в деревне Захнево Воскресенского сельсовета Рузского района, жил в расположенной по соседству деревне Никулкино (сейчас это Старорузское поселение). В 1937 году окончил семь классов школы, в 1940-м стал курсантом Радзеховской военной авиационной школы пилотов, а затем — Энгельсской военной авиационной школы пилотов имени Героя Советского Союза Марины Расковой. Во время обучения совершил 53 полета на Пе-2 общей продолжительностью 10 часов 26 минут. С 1942-го М.А. Семенов — кандидат в члены ВКП(б). 2 июня 1943 года он был зачислен в восьмой запасной авиаполк, дислоцировавшийся в Казани. В личном деле указано, что Михаил Алексеевич владел немецким языком.
НАША СПРАВКА
Пе-2 — самый массовый советский пикирующий двухмоторный бомбардировщик времен Второй мировой войны конструкции В.М. Петлякова. Длина — 12,241 метра, размах крыла — 17,15 метра. Самолет применялся для точечных ударов по базам, транспортным узлам и наземной технике противника в условиях сильной облачности, использовался для уничтожения вражеских автоколонн. До 1943 года имел на вооружении пулеметы ШКАС, после — более эффективные пулеметы Березина. В частях фронтовой и морской авиации Пе-2 служил на всем протяжении Великой Отечественной войны, а также в боях с Японией. В советской армии получил прозвище «Пешка».
Фамилии членов экипажей поисковики тоже установили, и родственники командира второго Пе-2 уже найдены. Вологодские следопыты обратились к рузским с просьбой помочь найти родственников Михаила Алексеевича Семенова.
Если вы что-то знаете о них, звоните в редакцию по телефону 2-42-15 или пишите на адрес: krasnoe-znamy@mail.ru. Известно, что маму Михаила Алексеевича звали Мария Павловна, а двоюродный брат Кузьма Васильевич, также проживавший в Никулкино, в 1985 году был награжден орденом Отечественной войны. Летчиков перезахоронят 28 июля в Вологодской области, в день 73-й годовщины трагедии, и поисковики хотели бы пригласить родственников на церемонию.
Сергей Айнбиндер
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Он нацарапал имя на винте», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
