Операция по подъему «черных ящиков» А-320 из Черного моря началась
16 мая 2006 года
Началась операция по подъему бортовых самописцев разбившегося под Сочи армянского лайнера А-320. Судно «Навигатор» с установленным на его борту глубоководным роботом для поднятия бортовых самописцев во вторник утром прибыло к месту катастрофы, после чего началась подготовка аппаратуры к работе робота РТ-1000. Около 9 утра по московскому времени РТ-1000 начал погружение, около 10:15 робот начал обследовать заданный квадрат на дне в акватории Сочи в поисках «черных ящиков».
Руководитель морского агентства Минтранспорта Александр Давиденкоранее сообщил, что «Навигатор» будет работать круглосуточно, передает «Интерфакс».
Как ранее сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин, операция по подъему «черных ящиков» может занять двое-трое суток. «А дальше все будет зависеть от погодных условий», - добавил он. По имеющимся на сегодня данным, самописцы находятся на глубине 496 метров, расстояние между ними составляет около пяти метров, передает РИА «Новости».
Давиденко рассказал, что установленный на его борту робот состоит из трех частей, а также системы освещения мощностью в 800 ватт. Это - система управления роботом, который может опускаться на глубину до 1 тыс. метров; опускаемый механизм, который будет непосредственно захватывать «черные ящики», и манипулятор, который может работать в четырех направлениях.
Самолет А-320, принадлежавший авиакомпании «Армянские авиалинии» и совершавший рейс по маршруту Ереван-Сочи потерпел катастрофу в ночь на 3 мая при заходе на посадку в аэропорт Адлер в сложных погодных условиях в 6 км от берега. На его борту находились 105 пассажиров и 8 членов экипажа, все они погибли. В ходе поисковых работ было обнаружено 51 тело, опознано 47.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
