Опознано тело президента Македонии Бориса Трайковского. Похороны состоятся в пятницу в Скопье
1 марта 2004 года
Опознано тело президента Македонии Бориса Трайковского, погибшего 26 февраля в авиакатастрофе, когда самолет, на котором он и еще 6 членов правительственной делегации летели в Скопье на международную конференцию стран-доноров Боснии и Герцеговины, разбился в горном районе неподалеку от города Мостар.
Опознать сильно обгоревшее тело Трайковского удалось только благодаря анализу ДНК, сообщил журналистам в понедельник заместитель премьер-министра Македонии Йован Манасьевский. При анализе, проводившемся в клинике в Загребе, использовались образцы ДНК отца и брата-близнеца погибшего президента.
Похороны Бориса Трайковского состоятся в пятницу в Скопье. Остальные погибшие - 6 членов македонской делегации и 2 пилота - будут похоронены в четверг, сообщает Reuters.
Македония обратилась к НАТО с просьбой оказать помощь в расследовании причин авиакатастрофы, в которой 26 февраля погиб президент страны Борис Трайковский. Соответствующая просьба содержится в послании, которое направил в понедельник премьер министр Македонии Бранко Крвенковски генеральному секретарю НАТО Яаппу де Хоопу Схеферу, сообщает РИА "Новости".
Крвенковски указал, что во время катастрофы контрольная вышка в аэропорту Мостара находилась под командованием французских военных из числа стабилизационных сил НАТО в Боснии. Он также добавил, что официально расследование проводится федеральными властями Боснии и Герцеговины, где произошла трагедия.
"Но, имея в виду то, что контроль воздушного пространства в аэропорту Мостара осуществляется французским контингентом войск НАТО, я бы хотел попросить НАТО и Вас лично гарантировать то, что все данные и вся информация, относящаяся к данной трагедии, будет доступна для расследования", - написал он в письме.
Сараевская газета "Ослободженье" сообщила в понедельник со ссылкой на эксперта, присутствовавшего при расшифровке разговора диспетчера мостарского аэропорта, который "вел" самолет, и пилота, что самолет Трайковского летел на 600 м ниже минимальной разрешенной высоты.
"Вы летите низко, немедленно поднимитесь", - предупредил диспетчер и получил в ответ согласие. После этого связь с самолетом прервалась.
По данным газеты, диспетчер, служащий французского контингента Сил стабилизации для Боснии и Герцеговины, сразу после катастрофы был отозван во Францию.
Ранее македонская газета "Дневник" писала, что второй пилот правительственного самолета Бранко Ивановский хорошо знал мостарский аэропорт, где он проходил обучение в течение четырех лет.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.