Опозорившийся на испытаниях авианосец для Индии вернулся на завод
23 сентября 2012 года
Авианосец «Викрамадитья», модернизированный на судостроительном предприятии «Севмаш» для ВМФ Индии, в воскресенье вернулся на завод после очередного этапа испытаний, во время которых был выявлен ряд серьезных недостатков, сообщил РИА «Новости» представитель предприятия. СМИ писали, что у «Адмирала Горшкова» вышли из строя семь из восьми паровых котлов, и корабль «попросту встал».
Позже источники в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) заявили, что в море на полную мощность не вышли три из восьми паровых котлов энергетической установки авианосца. В итоге корабль не смог развить максимальную скорость в 29 узлов, показав только 23. Однако президент ОСК Андрей Дьячков, давая разъяснения по поводу инцидента вице-премьеру Дмитрию Рогозину, заявил, что это не единственные выявленные недостатки.
В ходе испытаний в Белом и Баренцевом морях были выявлены новые неполадки, в частности в оборудовании, которое поставлялось странами НАТО: «Это три холодильные машины, генераторы азота и еще целый ряд оборудования». Этих поставщиков предложила индийская сторона
«В настоящее время корабль швартуется на «Севмаше». С завтрашнего дня начинает работу государственная комиссия из представителей промышленности, ВМФ РФ и индийских представителей», - сказал собеседник РИА в воскресенье.
По его словам, в Москву уже прибыли инспекторы ВМФ Индии.
Передача «Викрамадитьи» ВМФ Индии была запланирована на 4 декабря 2012 года - это день национальных ВМС страны. Серьезный ремонт, который по оценкам СМИ обойдется в миллиард долларов, сдвинет сроки реализации проекта на год.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
