Определены 5 финалистов конкурса «Двигатель года 2008»
24 апреля 2008 года
На днях жюри международного конкурса "Двигатель года 2008" назвало пять претендентов на победу. Первым из них, как пишет издание "5 колесо" (Архивная копия от 6 августа 2019 на Wayback Machine), стал 2-литровый 4-цилиндровый битурбированный мотор от Mitsubishi Evo X. Nissan со своим 3,8-литровым 480-сильным V6 с двумя турбонагнетателями, который стоит сейчас на новом суперкаре GT-R, также вошел в пятерку финалистов.
В этот список попал и 420-сильный V8 от "горячей" модели BMW M3. Стоит отметить, что компания BMW является четырехкратным обладателем титула "Двигатель года", и на этом конкурсе, помимо вышеназванного мотора, она представляла еще и новейший 2,0-литровый турбодизель мощностью 204 л.с. - BMW 123d, который, правда, в число финалистов не вошел.
Четвертым в списке кандидатов на победу в этом году стал 580-сильный "движок" V10 от суперседана Audi RS6 объемом 5,0-литра. И пятым оказался 6,2-литровый мотор V8 с нагнетателем от Chevrolet Corvette ZR1. Победителя конкурса объявят 7 мая в Штутгарте.
Также в конкурсе приняли участие, но не вошли в число финалистов, такие силовые агрегаты, как: первый оппозитный двигатель от Subaru, 1,4-литровый бензиновый турбомотор Fiat, 3,0-литровый турбодвигатель, устанавливаемый на универсалы Volvo V70, а также 1,8-литровый мотор, разработанный компанией Chrysler совместно с Mitsubishi и Hyundai.
Как сообщает Eplus (Архивная копия от 7 сентября 2008 на Wayback Machine), в состав жюри входят 65 журналистов из 32 стран мира, которые выбирают абсолютного победителя и обладателя титула "Двигатель года", а также лучшие моторы в 11 различных номинациях, среди которых: "Лучший новый двигатель", "Самый экономичный двигатель" и "Самый производительный двигатель".
В прошлом, 2007 году победителем этого конкурса стал турбированный V10 объемом 3,0 литра от модели BMW 335i.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.