Опрос: половина россиян готовы примкнуть к «синим ведеркам» для борьбы с мигалками
15 июня 2010 года
Две трети россиян поддерживают акции общества «синих ведерок» против мигалок на автомобилях чиновников. А половина сама готова принять в них участие. Такие результаты показал соцопрос, проведенный в июне среди 1800 автомобилистов аналитическим порталом SuperJob.ru.
Респондентов расспросили про их отношение к набирающей популярность акции «синих ведерок». Так, 68% ответивших высказались в поддержку акции, 12% - против, 20% затруднились ответить, 4% заявили, что уже являются непосредственными участниками этой акции, 48% высказали готовность поддержать борцов с мигалками, и столько же заявили, что не готовы водрузить на крышу своего автомобиля синее ведро, указывает РБК.
Те, кто уже принял участие в акции, признаются, что борются с мигалками и другими способами: кто-то не пропускает автомобили с номерами АМР и ЕКХ, другие распространяют информацию о нарушениях таких автомобилей. Противники называют акцию ведерок «ребячеством и игрой». Решить проблему чиновничьих привилегий на дорогах, по их мнению, может только смена власти, но не детские ведра на крышах машин.
В Федерации автовладельцев России (ФАР) считают, что акция уже принесла первые плоды. «Госдума внесла законопроект, регламентирующий автопробеги. Это отрицательный результат, но он означает, что нас заметили. Совет Федерации подготовил законопроект об уменьшении количества мигалок», - отмечает глава федерации Сергей Канаев.
Вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский, в свою очередь, в акциях ведерок смысла не видит, но признает: своей основной цели - оказать давление на власть с тем, чтобы в скандальной аварии вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова и двух погибших москвичек проводилось честное расследование, - акция достигла.
Официально в России должно быть не более 1 тыс. гражданских автомобилей, оснащенных спецсигналами. Однако в действительности мигалок значительно больше. Газета «Ведомости» располагает фотографиями не менее 1201 такой машины.
Ольшанский также не отрицает, что число мигалок превышает официальные цифры. По его данным, в столице насчитывается от 100 до 200 «левых» мигалок, купленных «на свой страх и риск» банкирами.
Напомним, 13 апреля ФАР начала бессрочную акцию против преимущественного проезда машин чиновников, оборудованных мигалками. Федерация автовладельцев требует отменить спецсигналы для персональных машин госструктур, не имеющих ведомственной раскраски. В рамках акции активисты ФАР сопровождают машины с мигалками сигналами клаксонов, если они выезжают на полосу встречного движения. Позже к акции ФАР подключилось интернет-сообщество «синие ведерки». Отстаивая свои требования, его участники проводят автопробеги и флэшмобы с использованием детских синих ведерок, которые крепятся на крышу автомобиля и символизируют пародию на мигалку.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.