Опубликованы снимки неизвестного ранее кроссовера Marussia

19 мая 2015 года

Сайт "Русский автомобиль" опубликовал фотографии кроссовера Marussia F1, который прежде ни разу не демонстрировали публично.

Как пишет портал Wroom.ru, под маркой Marussia планировалось выпускать не только спортивные автомобили, но и кроссоверы. Вычурный концепт-кар с индексом F2, впервые показанный в мае 2010 года, представлял собой ходовой макет на шасси минивэна SsangYong Rodius. Изначально планировалось, что автомобиль поступит в продажу в конце 2011 года по цене 25-30 тысяч долларов, но в итоге этого так и не произошло.

Однако это была не единственная внедорожная модель марки.

Как рассказал "Русский автомобиль", еще раньше, в начале 2010 года был построен полноразмерный макет кроссовера Marussia F1. Автором оригинального внешнего облика машины был дизайнер Иван Борисов, сейчас работающий в НАМИ над проектом "Кортеж".

Ни интерьера, ни технической "начинки" у автомобиля не было: кузов "Маруси F1" изготовлен из пенополиуретановых блоков, установленных на простейшее шасси.

По каким-то причинам этот автомобиль никогда не показывали ни журналистам, ни посетителям выставок.

В 2013 году, когда компания Marussia Motors уже фактически была банкротом, макет кроссовера Marussia F1 был уничтожен, как говорят, по личному распоряжению Николая Фоменко.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Опубликованы снимки неизвестного ранее кроссовера Marussia», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.