Организация Linux Foundation выпустила LTSI-ветку на базе ядра Linux 3.4
22 января 2013 года
Организация Linux Foundation объявила (Архивная копия от 30 ноября 2016 на Wayback Machine) о выпуске LTSI-ветки ядра Linux, основанную на версии ядра 3.4. В рамках выпусков LTSI (Long Term Support Initiative) обеспечивается выпуск веток ядра с длительным сроком поддержки, кроме исправлений проблем, влияющих на стабильность и безопасность, предусматривающих также бэкпортирование новшеств.
В разработке LTSI-ветки участвует ряд крупных производителей потребительских устройств, среди которых Hitachi, LG Electronics, Renesas, NEC, Sony, Panasonic, Qualcomm, Samsung и Toshiba, договорившихся о совместной работе по поддержке определённых версий ядра Linux с целью снижения затрат и более эффективного использования ресурсов, которые ранее приходилось тратить на выполнение работ, дублирующих аналогичную работу в других компаниях. Использование ветки LTSI, обновления для которой выпускаются в течение двух лет, позволяет производителям обеспечить актуальность ядра в прошивке на протяжении всего жизненного цикла продукта, без самостоятельного бэкпортирвоания и тестирования исправлений.
По сравнению с оригинальным ядром 3.4 в ядро LTSI добавлены новые драйверы, реализованы оптимизации для различных встраиваемых систем, из более новых ядер бэкпортирована поддержка платформ Armadillo 800, AT91, kzm9d, kzm9g и Marzen. Из новшеств в состав ядра добавлена система распределения памяти Contiguous Memory Allocator (CMA), которая оптимизирована на выделение больших непрерывных областей памяти с использованием техники перемещения страниц памяти. Использование CMA позволяет увеличить эффективность работы требовательных к памяти мультимедиа приложений при их выполнении в ограниченных по ресурсам условиях, типичных для встраиваемых систем.
Вторым важным улучшением является реализация поддержки AF_BUS, варианта протокола D-Bus, реализованного на стороне ядра. AF_BUS создан для систем, которым необходима очень быстрая реализация D-Bus, обладающая характеристиками производительности и отзывчивости, недостижимыми для реализации D-Bus, работающей в пространстве пользователя. В качестве примера областей применения AF_BUS называются автомобильные информационно-развлекательные системы.
Третьим новшеством является интеграция алгоритма управления очередями ожидающих отправки пакетов CoDel (Сontrolled Delay - управляемая задержка), разработанного в рамках инициативы по борьбе с негативным влиянием промежуточной буферизации пакетов (Bufferbloat) сетевым оборудованием.
Источники править
- Главная ссылка к новости (http://ltsi.linuxfoundation.or...) (Архивная копия от 30 ноября 2016 на Wayback Machine)
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
