Оренбургский бортинженер выпал из самолета, не заметив, что трап уже убрали
14 февраля 2007 года
Комичный инцидент с серьезными последствиями произошел в аэропорту Новосибирска: бортмеханик одного из экипажей получил травмы, выпав из самолета Ту-134, готовившегося к отлету в Екатеринбург. Он не заметил, что трап от самолета уже убрали.
Инцидент произошел перед вылетом, когда пассажиры уже заняли свои места. Прилететь в уральскую столицу Ту-134 рейс У6-334 компании «Уральские авиалинии» должен был 14 февраля в 7:35 по местному времени, однако в связи с инцидентом вылет самолета из Новосибирска был задержан до 18:30 по местному времени - пришлось дожидаться сменного экипажа. Впрочем, 10 пассажиров этого рейса вскоре отправили в Екатеринбург самолетом авиакомпании «Ютэйр», а еще 40 остались ждать.
Как сообщили сайту «Новый Регион» в пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии», бортмеханик хотел выйти из самолета, но не заметил, что трап уже убран. Пострадавшего бортмеханика доставили в больницу. Врачи констатировали у него незначительные ушибы в связи с падением с высоты и выписали.
«Самолет Ту-134 принадлежит авиакомпании «Оренбургские авиалинии», экипаж тоже из Оренбурга. «Уральские авиалинии» арендуют этот борт, и по закону мы не имеем права менять членов экипажа», - сказал ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора авиакомпании по авиационной безопасности Владимир Латохин. «Оренбургские авиалинии» выслали из Москвы в Новосибирск новый экипаж с тем, чтобы он совершил авиаперелет по маршруту Новосибирск — Екатеринбург.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
