Основная версия катастрофы самолета Як-52 под Новосибирском — человеческий фактор
22 мая 2005 года
В числе наиболее вероятных версий причин крушения спортивного самолета Як-52 под Новосибирском рассматривается человеческий фактор. Об этом РИА «Новости» в воскресенье заявил руководитель Новосибирского авиационно-спортивного клуба РОСТО Сергей Осиный.
«Моторная часть и вся техника была исправна до столкновения с землей, поэтому, скорее всего, имел место человеческий фактор», - сказал Осиный.
По его словам, для расследования авиакатастрофы создана комиссия, которую возглавил начальник службы безопасности полетов авиации РОСТО Николай Корягов. Комиссия прибудет в Новосибирск из Москвы в понедельник.
Самолет Як-52 разбился в субботу во время выполнения учебно-тренировочного полета в километре от аэродрома Мочище под Новосибирском. Пилот - воспитанница Калужского летно-технического училища 23-летняя Полина Карасева, погибла.
Катастрофа произошла при выполнении фигур высшего пилотажа.По словам руководителя Новосибирского авиационного клуба, Карасева проходила летную практику перед подготовкой к чемпионату России по высшему пилотажу.
Летчица занималась этим видом спорта более шести лет. В 2004 году она стала серебряной медалисткой чемпионата России по высшему пилотажу, который прошел в Калуге.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.