Основной версией гибели аэробуса А-320 является потеря скорости

6 мая 2006 года

Основной версией гибели аэробуса А-320 авиакомпании “Армавиа” является потеря скорости. Об этом заявил журналистам в Ереване экс-председатель ГУГА Армении, председатель Национального объединения авиации, заслуженный летчик СССР Дмитрий Атбашьян. «По моему мнению, основанному на предварительных данных, первой версией причины гибели лайнера является потеря скорости, которая превысила минимум «критической» скорости. В результате потери скорости самолет начал «сваливаться», в результате чего вошел в «штопор», что и послужило причиной его гибели», - отметил он.

Второй версией катастрофы летчик назвал атмосферные осадки, в результате которых А-320 находился в «мокром» состоянии, что явилось причиной резкого падения скорости самолета. «Сопротивляемость «мокрого» самолета возрастает в несколько раз, и по этой причине тяги его двигателей могло и не хватить, что и послужило причиной «сваливания», - заявил он.

По словам Атбашьяна, еще одной версией может послужить гроза, разыгравшаяся в районе сочинского аэропорта. «Аэробус мог потерпеть крушение и в результате удара молнии»,- подчеркнул он сообщает «Новости-Армения».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Основной версией гибели аэробуса А-320 является потеря скорости», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.