Оставшаяся без денег «ВИМ-Авиа» перебазируется во Внуково, Минтранс отказал ей в господдержке
26 сентября 2017 года
Вся операционная деятельность «ВИМ-Авиа» будет вестись из аэропорта Внуково, пока все пассажиры авиакомпании не будут перевезены. Об этом, как передает ТАСС, заявил председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев.
«Вся операционная деятельность будет вестись из Внуково как из базового аэропорта до тех пор, пока не будут развезены все пассажиры», - сказал он. Все самолеты авиакомпании перебазируются во Внуково. В течение двух дней будет произведено согласование сетки расписаний с участием перевозчиков, готовых оказать поддержку в перевозке пассажиров «ВИМ-Авиа».
Позднее во вторник глава Минтранса Максим Соколов, заявил, что господдержка «ВИМ-Авиа» не имеет смысла, так как компания уже практически прекратила работу. Помощь, по его словам, потребуется только для перевозки пассажиров с билетами на рейсы авиакомпании. Об этом также сообщило агентство ТАСС.
«Такие предложения формируются штабом и через Минтранс будут направлены в правительство», - сказал министр. С вывозом пассажиров «ВИМ-Авиа», по его словам, могут помочь греческие авиакомпании.
Накануне, напомним, газета «Ведомости» написала, что базовый аэропорт авиакомпании, Домодедово, отказался обслуживать ее в долг. По данным газеты, прежде всего речь идет о заправке топливом, которое предоставлялось только до понедельника включительно. Также газета называла сумму задолженности авиакомпании перед аэропортом - 500 млн рублей. Из-за долгов авиакомпании грозит лишение ее главных активов - воздушных судов.
В понедельник стало известно, что Росавиация инициировала внеплановую проверку авиакомпании «ВИМ-Авиа». По данным ведомства, длительные задержки рейсов связаны с задолженностью компании перед топливно-заправочными организациями.
В самой компании, однако, говорили, что временные трудности с расписанием вызваны «традиционным сезонным спадом, что привело к спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов».
Во второй половине дня 25 сентября «ВИМ-Авиа» прекратила выполнение чартерных рейсов. По предварительной оценке, авиакомпания до конца летнего сезона взяла на себя обязательства перевезти около 200 тыс. пассажиров - в том числе порядка 100 тыс. российских туристов.
Все чартерные программы «ВИМ-Авиа» до конца сезона в полном объеме были оплачены туроператорами. Вернуть в Россию такое количество туристов самостоятельно операторы не смогут, не смогут они и выделить средства на повторную оплату рейсов (не менее 10 млн долларов) без угрозы нарушения стабильной работы рынка.
В Минтрансе сообщили, что будет проведена оценка потенциальных финансовых рисков авиакомпании по перевозке пассажиров до конца текущего года. По поручению Минтранса была возобновлена работа созданного еще летом антикризисного штаба по недопущению сбоев перевозки пассажиров, купивших билеты на рейсы авиакомпании.
Это уже вторая волна крупных задержек авиакомпании. В мае 2017 года перевозчик начал массово задерживать рейсы из разных аэропортов, компания объясняла это поздним прибытием воздушных судов. Для стабилизации ситуации «ВИМ-Авиа» частично сократила чартерную программу на летний период, отменив 13 направлений. Также ликвидировать задержки помогли другие перевозчики.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
