Открытие «нового Суэцкого канала» состоялось в Египте
7 августа 2015 года
Возможности легендарного Суэцкого канала в Египте будут расширены благодаря новому морскому каналу, открытие которого состоялось 6 августа при участии президента страны Абделя Фаттах ас-Сиси. Строительство «нового Суэцкого канала» началось в августе 2014 года. На него планировали потратить пять лет, однако потом Ас-Сиси потребовал уложиться в три года. В результате канал вырыли за год. При этом его стоимость выросла до $8,4 млрд.
Первый Суэцкий канал соединил Средиземное и Красное моря. В 1869 году он стал революционным торговым путем, поскольку значительно сократил время доставки груза. Ранее судам приходилось обходить Африку, чтобы доставить товары из Ближнего Востока в Европу, и наоборот. Канал длиной 160 км рыли 10 лет - позже его удлинили до 193 км. Чтобы увеличить его пропускную способность, Египет прорыл дополнительные боковые каналы: три в 1955 году и еще три в 1980-м.
Новый канал длиной 71,9 км состоит из двух секций: 35 километровой новой и расширенной старой - 37 км. Новая секция идет параллельно старому Суэцкому каналу, его ширина - по зеркалу воды - до 350 м, по дну - 45–60 м, не позволяла кораблям двигаться в двух направлениях на протяжении всего пути, поэтому они стояли в очереди. В новом канале двустороннее движение будет только в новой секции. Однако это сократит время простоя кораблей с 11 до трех часов. Проход по каналу тоже сократится: с 18 до 11 часов.
Старый канал сейчас загружен не полностью. В качестве причин называют экономический спад в Китае и снижение интереса к нефти из Персидского залива. Новые секции стали одним из основных элементов плана Ас-Сиси по оживлению египетской экономики. Власти планируют, что загруженность канала вырастет почти в два раза: с 49 до 97 кораблей в день.
К 2023 году комплекс каналов должен приносить государству $13,2 млрд в год вместо $5,3 млрд сейчас. Некоторые экономисты считают такие планы несбыточными. В Международной федерации судоходства рассчитывают на рост мировой перевозки грузов по воде на 30% за 10 лет после открытия канала.
У нового канального комплекса запустят промышленные зоны с новыми рабочими местами для египтян. Кроме того, вместе с каналом открыли шесть туннелей для автомобилей и поездов на Синайский полуостров. Ранее туда вел только один туннель.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
