Открытие Приморского путепровода привело к транспортному коллапсу
29 мая 2012 года
На следующий день после открытия путепровода между Приморским проспектом и Приморским шоссе возник транспортный коллапс. Автомобилисты не могли понять, как им ехать, и выбирали самый неподходящий маршрут.
Путепровод был торжественно открыт позавчера. Пока заработала только первая его очередь. Вторую, как ранее сообщалось, планируют ввести в строй в середине лета.
Накануне на въезде в город со стороны Приморского шоссе образовалась пробка. Как рассказал сегодня на заседании городского правительства вице-губернатор Сергей Козырев, граждане, которые возвращались в понедельник с дачи, поехали привычным путем, в объезд путепровода, и создали пробки. По мнению чиновника, причиной стало недостаточное информирование населения.
«Вчера оперативно приняли меры», — доложил чиновник: для регулирования потока привлекли сотрудников ГИБДД. Сегодня утром скорость автомобильного движения на Савушкина была не менее 30 км/ч, на Приморском проспекте — все 50. Проблему считают решенной, но мониторинг продлят до конца недели.
Вице-губернатор Игорь Метельский отметил, что опубликованная в прессе информация по схемам движения была сложна и непонятна.
Случившееся возмутило губернатора Георгия Полтавченко. «Мы призваны не зарплату получать, а трудиться для тех, кто нас нанял. Особенно там, где люди нуждаются в реальной помощи. Оказывать такую помощь, и не через 20 лет, а сразу. В противном случае будем делать соответствующие выводы», — напомнил сегодня градоначальник.
Глава комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей заверил, что информирование населения при вводе новых объектов доработают, и подобного больше не повторится.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Открытие Приморского путепровода привело к транспортному коллапсу», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
