Отремонтированный в Армении электропоезд готов для использования
8 ноября 2016 года
В Ереванском локомотивном депо ЗАО «Южно-кавказская железная дорога» сдан в эксплуатацию впервые отремонтированный в Армении электропоезд типа «ТР-3». Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта, связи и информационных технологий Армении.
Отмечается, что среди стран Южного Кавказа Армения — первая обладает возможностью осуществления ремонта электропоездов подобного объема. ТР-3 подвергся ремонту, который по своему объему является максимально близким к капитальному ремонту заводского цикла с продлением гарантийного пробега электропоезда до 500 тысяч км.
На церемонии запуска электропоезда присутствовали министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян, Чрезвычайный и Полномочный посол России в Армении Иван Волынкин и вице-спикер парламента Армении Эдуард Шармазанов.
«Себестоимость ремонта электропоезда по сравнению с выполняемыми заграницей аналогичными работами в несколько раз дешевле, за счет этого эта услуга может предлагаться по конкурентной цене также нашим соседям», - сказал Мартиросян.
Осуществление технологической работы стало возможным благодаря капитальному ремонту Ереванского локомотивного депо, которая компания «Южно-кавказская железная дорога» завершила в 2011 году.
В свою очередь, генеральный директор «Южно-кавказская железная дорога» Сергей Валько сказал, что в настоящее время идет строительство контейнерного терминала, который позволит железной дороге повысить качество предоставляемых транспортных услуг, улучшить логистику, осуществлять на месте таможенное оформление грузов. Он отметил, что тарифы на услуги будут в среднем на 10% ниже, чем в других терминалах.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
