Памятник легендарному Ту-144 привезут к месту установки в Жуковском 16 июля

15 июля 2019 года

Сейчас сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 находится на территории Летно-исследовательского института им. М.М. Громова, где его реставрировали. Крылатую машину готовят к перевозке, чтобы установить в качестве памятника и одного из символов Жуковского как центра авиационной науки.

— Завтра (16 июля. — Прим. ред.) в 4 часа утра самолет транспортируют к месту установки с территории аэродрома ЛИИ им. Громова, — сообщили в пресс-службе городского округа Жуковский. — Все работы по реставрации практически завершены, самолет покрашен.

Ту-144 установят на подготовленной треугольной площадке на пересечении ул. Туполева и Туполевского шоссе.

— Самолет на шасси уже перекатили по территории института к проходным, оттуда его отбуксируют с помощью тягача, — рассказал председатель совета благотворительного фонда «Легенды авиации» Михаил Агафонов. — Буксировать придется недалеко — место установки памятника находится в полукилометре. Так как лайнер транспортируют в частично разобранном виде, собирать будут около двух недель. В частности, произведут стыковку консолей крыла к фюзеляжам.

Территорию вокруг памятника благоустроят. Открытие монумента планируют приурочить к празднованию Дня города — 17 августа.

Самолет, который используют в качестве памятника, — это бывшая летающая лаборатория по программе исследования сверхзвуковых скоростей. Его последний полет пришелся на конец 90-х годов. Памятник будет имитировать взлет машины — переднюю опору поднимут на 4 м, заднюю — на 3 м.

— Ту-144 был изобретен полвека назад, — отмечает Агафонов. — Тогда это были прорывные технологии, грандиозный успех советской промышленности. Мы обогнали Запад с их «Конкордом» на несколько месяцев. С 1999 года эти самолеты не летают.

Памятники Ту-144 уже есть в Казани и в Техническом музее Германии. Идею установки памятника в Жуковском активно поддержали губернатор Московской области Андрей Воробьёв, региональное и местное отделения партии «Единая Россия», аэропорт Жуковский и фонд «Легенды авиации».

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий