Пассажирка предпоследнего рейса разбившегося в Казани Boeing-737 рассказала о сильной тряске перед посадкой в Москве
18 ноября 2013 года
Рейс разбившегося в аэропорту Казани Boeing-737 авиакомпании «Татарстан» был разворотным: сначала самолет проследовал по направлению из Казани в Москву, а уже затем отправился в свой последний, не закончившийся рейс.
Пассажирка предпоследнего полета этого самолета Ленара Кашафутдинова рассказала в интервью «КазаньПресс», что перед посадкой в столице на борту длительное время ощущалась сильная тряска.
«Состояние этого самолета для российской авиакомпании мне кажется абсолютно стандартным. Видно, что он не новый. В принципе, весь полет проходил нормально, за исключением посадки. Тряска, похожая на турбулентность, началась примерно за 10 минут до нее. Самолет клонило то вправо, то влево. Складывалось ощущение, что это из-за сильного ветра. Приземлились мы с первого раза. Просто перед посадкой была очень сильная тряска. Видимо, все мы сейчас сказали спасибо высшим силам, за то, что приземлились», - рассказала Кашафутдинова.
А вот другой пассажир этого самолета, также прилетевший на нем в Москву, заявил о «плохом состоянии» лайнера. Как рассказал пассажир Григорий Бусарев, «в самолете были неработающие столики, не откидывающиеся кресла... Но самое страшное началось при посадке. Его мотало из стороны в сторону, как будто он попал в воздушную яму. Я такого не припомню». В эфире телеканала «Россия 24» он отметил, что «визуально самолетвыглядел нормально».
Ранее в компании сообщили, что, хотя борту VQBBN было более 23 лет, он не выработал свой летный ресурс и перед вылетом из Москвы был технически исправен.
Перед вылетом из «Домодедово» самолет прошел необходимый предполетный досмотр. Все проверки были проведены, так как они являются обязательным условием, без которого самолет не может быть выпущен в рейс.
Напомним, лайнером управляли опытные пилоты Рустем Салихов и Виктор Гуцул, которые при заходе на посадку в аэропорту Казани заранее уведомили диспетчеров о невозможности ее совершить, предположительно, из-за технических проблем.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
