Пассажиров Boeing-737 «КД Авиа», севшего в Калининграде с невыпущенными шасси, не предупредили о нештатной ситуации
2 октября 2008 года
Пассажиры самолета Boeing-737-300 авиакомпании «КД Авиа», который минувшей ночью совершил аварийную посадку в Калининграде, не были предупреждены о том, что самолет будетсадится с невыпущенными шасси. Аэропорт «Храброво», который в ночь на четверг был временно закрыт из-за нештатной посадки Boeing-737-300, пока не возобновил работу. На борту самолета находилось 138 человек, из них один ребенок и шесть членов экипажа - жертв и пострадавших нет, сообщил представитель Росавиации. Лайнер получил значительные повреждения.
Как рассказал «Интерфаксу» один из пассажиров, летевший этим рейсом из Барселоны, перед посадкой самолет сделал четыре круга над аэропортом.
«Экипаж не объявлял о нештатной ситуации на борту, хотя пассажирыпоняли, что что-то не так по поведению стюардесс», - отметил собеседник. По его словам, пассажиры ощутили, что Boeing «приземлился на брюхо» посильному скрежету - сильной тряски либо удара не наблюдалось.При приземлении пассажиры увидели, что самолет окружили пожарныемашины.
Самолет получил значительные повреждения (деформацию) гондол двигателей (гондола - элемент конструкции самолета, имеющий обтекаемую форму, для размещения двигателя, шасси или других устройств) и нижней части фюзеляжа, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя Росавиации.
В пресс-службе аэропорта «Храброво» сообщили, что аварийный Boeing удален совзлетно-посадочной полосы. Работы по ее возобновлению и готовности кприему и посадке самолетов практически завершены. Аэропорт начнетполноценную работу в ближайший час.
Самолет авиакомпании «КД Авиа» с 138 пассажирами и шестью членами экипажа на борту совершил посадку в аэропорту Калининграда сневыпущенными шасси, на фюзеляж и двигатели.
Ранее исполнительный директор авиакомпании Леонид Ицков сообщилагентству, что «для самолета Boeing-737 эту ситуацию можно назватьштатной». Он пояснил, что конструкция самолета данного типа такова, что«При аварийном невыпуске одного из шасси блокируются все стойки шасси, иони не выпускаются, поэтому эта ситуация считается штатной, и всегдаотрабатывается пилотами».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
