Пассажирские лайнеры авиакомпаний Swiss и KLM чуть не столкнулись над Францией
20 февраля 2004 года
Швейцарский и голландский самолеты едва не столкнулись в небе над Францией. Самолеты разделяли всего 300 метров, когда благодаря бортовым системам предупреждения пилоты смогли отклониться от курса и предотвратить столкновение над французским городом Реймс. Инцидент произошел в 9:45 по московскому времени в среду, однако информация о нем появилась только в пятницу.
Самолет швейцарской авиакомпании Swiss летел из Цюриха в Нью-Йорк. На его борту находились 137 пассажиров и 11 членов экипажа. Рейсом голландской компании KLM из Женевы в Амстердам летели 75 пассажиров и экипаж из 5 человек, сообщает BBC.
"Автопилот дал сигнал о том, что необходимо вмешательство пилота в ход полета, и в то же время пилот KLM увидел швейцарский самолет и резко повернул влево и ушел от столкновения", - заявил представитель голландской авиакомпании. "Они находились на расстоянии примерно 300 метров друг от друга", - добавил он.
Как заявила представительница управления гражданской авиации Франции, до столкновения оставалось примерно 15-35 секунд.
Контролировали полеты обоих самолетов, которые предположительно находились на высоте 9500 метров, авиадиспетчеры в Реймсе. Власти Франции начали расследование с целью узнать, что послужило причиной этого инцидента - ошибка диспетчера или сбой в системе. По словам представителя управления гражданской авиации Франции, данное происшествие никак не связано с забастовкой парижских авиадиспетчеров.
По ее словам, в 2002 году в воздушном пространстве Франции произошло 59 подобных инцидентов, но системы избежания столкновений каждый раз срабатывали безупречно.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.