Пассажирские поезда больше не будут проходить Дагестан и Чечню по ночам — слишком опасно
10 февраля 2011 года
Решением руководства ОАО «Российские железные дороги» с 9 февраля приостановлено движение пассажирских поездов по территории Дагестана и Чеченской республики с 18:00 до 06:00, сообщили «Интерфаксу» в Едином информационно-сервисном центре РЖД в Ростове-на-Дону.
«Это сделано по соображениям безопасности. Для всех поездовразработаны отдельные графики движения. В Дагестане изменения коснутся поездов сообщением Махачкала-Москва, Махачкала-Астрахань, Баку-Тюмень»,- сообщил оператор информационного центра.
Как пояснили «Российской газете» в Махачкалинском отделении Северо-Кавказской железной дороги, такое решение принято по указанию первого вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Морозова. В неприятной ситуации оказались пассажиры, которые не успели узнать о новых правилах. К примеру, поезд Махачкала-Москва должен был отправиться в 18:45, но теперь время его отправления перенесено на 6 утра. Те, кто проживает в Махачкале, оказались в более выигрышном положении - они могли поехать домой. Пассажирам из других городов Дагестана пришлось провести ночь в стоящем на станции поезде. Правда, всех обеспечили сухим пайком и водой, пишет дагестанский корреспондент правительственного издания. Распространится ли эта мера только на ночь с четверга на пятницу или будет действовать и дальше - пока неизвестно, добавляет он.
«Все желающие могут сдать в случае необходимости билеты в круглосуточно работающих кассах, при этом никакого удержания стоимости билета не будет», -заявил начальник вагонного участка Махачкалинского отделения СКЖД Гюльмет Гюльметов сайту «Кавказский узел»(недоступная ссылка).
«У меня пересадка в Москве на другой поезд, и на него я не успеваю. Могли бы заранее предупредить о переносе отправки поезда. Хотя я понимаю, что все продиктовано соображениями нашей безопасности», - заявил пассажир Ахмед Алиев.
По данным системы «Экспресс-3», выведенным, в частности, на официальный сайт РЖД (Архивная копия от 11 октября 2018 на Wayback Machine), подождать придется и пассажирам скорого поезда № 135 Махачкала - Санкт-Петербург, который, согласно расписанию, должен отправляться из столицы Дагестана в 22:34.
Напомним, за последнее время террористы несколько раз подрывали заряды под проходящими через Дагестан железнодорожными линиями, задерживая движение поездов. Например, в результате подрыва пути, совершенного 4 февраля, было задержано движение 12 поездов. В 2010 году боевики совершили восемь подрывов на железной дороге.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
