Пассажиры легковушки погибли при столкновении с поездом на переезде под Талдомом
10 июня 2021 года
Страшное ДТП произошло недавно ранним утром у станции Запрудня Савеловского направления. Водитель «Жигулей» выехал на переезд, где в него врезался поезд. Автомобиль отбросило под платформу станции, от удара три ее секции обрушились. Водитель и две пассажирки легковушки погибли мгновенно.
В тот день жители Тверской области ехали во Владимирскую, чтобы навестить могилы родственников. За рулем «шестерки» находился 64-летний Алексей Горшков, рядом сидела его 61-летняя жена Наталья, а на заднем сиденье ее сестра – 71-летняя Галина. Когда они доехали до ж/д переезда под Талдомом, на семафоре горел красный свет.
То ли решив, что успеет проскочить, то ли не заметив знака и приближающийся скоростной поезд, мужчина продолжил движение по путям. И сразу попал под поезд. Состав на этой станции не останавливался, поэтому перед ней скорость он не сбавлял. В результате два тела силой удара выбросило из машины, третье зажало в кузове.
– Экспресс сигналил от самого леса. Машину просто смяло. Она влетела под платформу, снеся ограждения. Часть платформы потом разобрали, чтобы изъять фрагменты авто и людей. Сейчас две крайние бетонные плиты демонтировали и сделали временный настил из досок, – рассказал очевидец Сергей Кормильцев.
Оказалось, ж/д переезд перегона Соревнование – Большая Волга, где произошло столкновение, оборудован звуковой и световой сигнализацией. А это значит, что водитель авто нарушил ПДД. По требованиям безопасности на железнодорожных переездах, он при подъезде к опасной зоне должен был снизить скорость и убедиться в отсутствии приближающегося состава. А при запрещающем сигнале, как в этом случае, остановиться.
– Машинист поезда, увидев авто, применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и избежать столкновения не удалось. Никто из пассажиров и локомотивной бригады не пострадал. Для оказания помощи водителю и пассажирам машины железнодорожники вызвали бригаду медиков. В результате ДТП были задержаны два электропоезда в сторону Москвы и области, – пояснили в пресс-службе Московской железной дороги.
Но беда машинистов – не только водители-лихачи, но и пешеходы. Желая сократить свой маршрут, они переходят ж/д пути в неположенных местах или при запрещающих сигналах семафора. Сейчас строят ограждения и перекрывают «народные тропы», но пассажиры электричек до сих пор нарушают правила безопасности на железной дороге. Минтранс региона совместно с РЖД и администрациями городских округов регулярно проводят рейды в аварийных и потенциально опасных местах на железной дороге.
|
|
Источники править
Эта статья содержит материалы из статьи «Пассажиры легковушки погибли при столкновении с поездом на переезде под Талдомом», автор: Зиля Гумерова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.