Первая партия собранных в Санкт-Петербурге Hyundai поступит в Армению 15 апреля
4 апреля 2011 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
С января собираемый в Санкт-Петербурге Hyundai Solaris отправится на экспорт. Из 105 тысяч автомобилей, которые корейцы должны собрать в течение года, 7-8 тысяч окажутся на Украине, в Казахстане, Азербайджане, Белоруссии, Узбекистане, Молдавии, Армении и Киргизии.
Экспортируемые в страны СНГ седаны не будут облагать таможенной пошлиной: петербургский завод работает в режиме полного цикла, поэтому добавленная стоимость производства превышает 50%.
Уже к следующему году на автозаводе будет введена третья смена, а производственные мощности вырастут до 200 тысяч единиц ежегодно. По итогам первых месяцев продаж Solaris стал одной из самых популярных в стране машин: жители России купили 3 406 автомобилей, из них 3 393 машины — в феврале.
Высокий спрос на Solaris объясняется выгодным соотношением цены и качества, а также тем, что автомобиль был разработан специально для России и полностью адаптирован к ее климату и дорогам. Также Solaris входит в перечень участников государственной программы утилизации, сообщает driversmedia.ru
В беседе с корреспондентом PanARMENIAN.Net менеджер по продажам представительства Hyundai в Армении - компании «Магас-Инвест» Гарик Гонян сообщил, что первая партия Hyundai под торговой маркой Aсcent поступит в Армению 15 апреля — 10-15 машин. По его словам предварительная стоимость машины составит 6,5 млн драмов, куда будет включен НДС в размере 20%.
Армянский покупатель сможет приобрести новинку трех цветов: черного, серебристого и белого. «Если машины понравятся нашим покупателям и будет спрос, то в течение трех месяцев определится объем дальнейшей поставки», - добавил он.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.