Первые авто проекта «Кортеж» поступили в гараж президента РФ. Через пару лет их смогут покупать и рядовые граждане

16 января 2018 года

Первые автомобили проекта «Кортеж» для первых лиц государства были переданы в эксплуатацию, как и планировалось, в конце декабря 2017 года, заявили в Государственном научном центре ФГУП «НАМИ» (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт), который является разработчиком проекта. Машины поступили в гараж особого назначения - структурное подразделение ФСО, которое отвечает за транспорт президента, премьера и других политиков.

В Центре опровергли данные СМИ о срыве сроков поставок автомобилей. «Информация не соответствует действительности. Первые автомобили проекта на основе единой модульной платформы уже переданы потребителю в конце декабря 2017 года», - сообщил РИА «Новости» представитель НАМИ, добавив, что в соответствии с графиком проекта в I квартале 2018 года передача автомобилей будет продолжена.

21 декабря 2017 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что первые автомобили проекта поступят в гараж особого назначения президента РФ в период с 25 до 29 декабря, а «до конца марта мы должны обеспечить тот объем, о котором мы договорились с ФСО в части обеспечения подконтрольной эксплуатации». «В течение всего 2018 года мы должны обеспечить около 70 автомобилей для того, чтобы уже подтвердить и с точки зрения сертификации, и с точки зрения результатов подконтрольной эксплуатации», - добавил Мантуров.

Обслуживание и продажи автомобилей проекта «Кортеж» будет обеспечивать отечественная компания Sollers совместно с НАМИ. 9 января 2018 года ими было объявлено о создании совместного предприятия ООО «НАМИ-АВТО» по сбыту и распространению спецавтомобилей представительского класса, создаваемых в рамках проекта «Кортеж» для первых лиц государства, - их будут продавать и обычным гражданам. Начиная со второй половины 2018 года дистрибьюторская компания начнет официально принимать заявки на приобретение таких автомобилей.

Как сообщает «Интерфакс», в новом СП 75% акций компании принадлежит ФГУП «НАМИ», а 25% - ПАО «Соллерс». Совместное предприятие будет не только отвечать за продвижение, продажи и постпродажный сервис машин проекта «Кортеж» на российском и зарубежных рынках, но и в перспективе производить их.

Пока мощности ФГУП «НАМИ» позволяют собирать около 300 автомобилей в год. А когда на мощностях нового СП будет налажено коммерческое серийное производство премиальных машин, предполагаемый объем выпуска составит более пяти тысяч экземпляров в год.

Проект «Кортеж» предполагает создание семейства автомобилей - лимузин, седан и минивэн - на единой модульной платформе для первых лиц государства. После окончания первого этапа проекта (создания машин во всех типах кузова для первых лиц государства и госслужащих) автомобили начнут свободно продаваться на рынке. Лимузин для президента РФ, как ожидается, представят на инаугурации после выборов, намеченных на 18 марта этого года.

В июле прошлого года президент Владимир Путин уже ознакомился с лимузином, разработанным в рамках проекта «Кортеж». А в конце октября в Сети появилась видеозапись испытаний седана. В комментарии к ролику сообщалось, что это легкий, небронированный полноприводный седан длиной чуть более 5,5 метров, оснащенный восьмицилиндровым двигателем мощностью 650 лошадиных сил с турбонаддувом и девятиступенчатой коробкой передач.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Первые авто проекта «Кортеж» поступили в гараж президента РФ. Через пару лет их смогут покупать и рядовые граждане», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.