Первые спасатели МЧС прибыли в Индонезию к месту крушения SSJ-100
12 мая 2012 года
Транспортный самолет Ил-76 МЧС России со спасателями и оборудованием прибыл в Индонезию для участия в поисковой операции на месте крушения лайнера Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), передает РИА «Новости». Предложение о помощи президент Индонезии принял накануне.
В Джакарту прилетел 21 сотрудник отряда «Центроспас», психологи, медэксперты, а также следственная группа Следственного комитета РФ в составе двух человек. Кроме прочего, российские спасатели будут участвовать в поиске «черных ящиков» разбившегося самолета. Позднее в субботу в Джакарте должен сесть еще один Ил-76ТД, на борту которого находятся 25 специалистов Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер» и поисковый вертолет ВК-117.
Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета. На борту разбившегося самолета были граждане пяти стран - 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолетом управлял российский экипаж. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра. Найдены обломки хвоста судна и множество мелких фрагментов, поиски остальных частей самолета продолжаются.
На месте катастрофы высадился спецназ, идет опознание погибших
Группа бойцов спецназа Индонезии высадилась с вертолета в точку падения самолета Sukhoi SuperJet-100.
«Удалось выбросить группу спецназа по веревкам с вертолета. Они находятся прямо в точке падения российского лайнера», - сказал РИА «Новости» пилот спасательного вертолета, осуществивший рейс.
Параллельно в Джакарте началась идентификация тел погибших в катастрофе SSJ-100, передает «Интерфакс».
Работа идет в национальном полицейском госпитале. «Созданы шесть групп из 60 экспертов для опознания останков погибших», - заявили представители национального поисково-спасательного управления.
Также власти обратились к спасателям с просьбой не распространять фотографии с места катастрофы российского самолета.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.