Первые фото нового Porsche Boxster представлены публике
12 января 2012 года
Немецкая фирма Porsche представила первые официальные фото и ряд деталей о новом, третьем, поколении Porsche Boxster. Новый "Бокстер" будет машиной с полностью переработанным сверхлегким алюминиевым кузовом, и обновленными шестицилиндровыми моторами. При полной перетряске шасси дизайн, как это принято в Porsche, остался "эволюционным".
У нового Boxster будут более короткие передний и задний свесы, ветровое стекло будет сильнее смещено вперед, его наклон увеличится, что создаст более приземистый силуэт. Передок заимствует некоторые дизайнерские элементы у 918 Spyder Concept, который станет самостоятельной моделью в линейке Porsche.
Внутри главным нововведением станет большой экран, а также новая управляющая секция на панели рядом с рычагом переключения передач, как на последних моделях 911 и Panamera, сообщает Carscoop.
Крыша нового "Бокстера" будет складываться полностью автоматически.
Колесная база станет больше, а колея - немного шире, чем у предшественника, что должно добавить пространства для водителя и пассажира внутри автомобиля.
Главная же изюминка Boxter - полностью алюминиевый кузов, который будет значительно легче стального, использовавшегося до настоящего времени.
Против ожиданий, версии Boxter с 4-цилиндровым двигателем не будет, но оба шестицилиндровых агрегата были переработаны: в базовой версии Boxter получит 2,7 л двигатель мощностью 265 л.с. (протии 2,9 л и 255 л.с. в предыдущем поколении). До 100 км/ч он будет разгонятся за 5,7 секунды.
Более спортивная модификация Boxster S будет, как и нынешнее поколение, оснащаться двигателем объемом 3,4 л. Ему в Porsche добавили 5 л.с. (стало 315) и в сочетании со снижением веса это позволило разогнать машину до сотни ровно за 5 секунд - на две десятых быстрее, чем нынешнюю версию Boxster S.
Оба варианта в базовой версии предлагаются с шестиступенчатой ручной коробкой передач, в качестве опции предлагается семискоростная автоматическая коробка с двумя сцеплениями.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
